FADA RAZOM, 1200W
Поставити питання про товар
- Наявность: В наявності
-90x90.jpg "FADA BULLi")
-90x90.jpg "FADA FLiT III")
-90x90.jpg "FADA JiO")
-90x90h.jpg "FADA LiDO")
Електричний трицикл FADA RAZOM - практичність, стійкість та комфорт у русі
Електричний трицикл FADA RAZOM - це надійне та продумане рішення для щоденного пересування містом і передмістям. Модель виконана у класичній компоновці з боковою коляскою, де пасажир розміщується збоку, а не позаду, що робить поїздку більш стійкою та безпечною. Такий формат особливо зручний для повсякденних задач: поїздок на ринок, у справах, на дачу або для роботи, коли важливі стабільність, простота керування та практичність.
Ця модель цікава тим, що вона не намагається бути «електроскутером» у звичному розумінні. По суті, це компактний триколісний електричний транспорт, орієнтований насамперед на людей похилого віку та користувачів з обмеженою мобільністю, до якого не потрібно звикати чи довго розбиратися - все просто: сів -поїхав.
На фотографіях видно, що акцент зроблено на трьох ключових якостях:
Стійкість; Простота експлуатації; Практичність.
Звідси й триколісна конструкція, широка задня колія, низька посадка, рівна підлога та наявність одразу двох вантажних зон: переднього кошика та місткого заднього багажника.
Силовий агрегат моделі - мотор потужністю 1200W з напругою 60V, що працює у парі з акумулятором 60V 25Ah. Але ключова перевага тут не лише у характеристиках, а й у правильному налаштуванні: контролер відрегульований таким чином, щоб трицикл впевнено тримав тягу під навантаженням і без проблем рухався вгору навіть із водієм та пасажиром у колясці. Розгін плавний, без ривків, а поведінка на дорозі передбачувана та стабільна - саме те, що потрібно для реальної експлуатації, а не лише «за паспортом». П'ять акумуляторів розташовані в нижній частині рами. Це дає одразу кілька переваг: підвищується стійкість, знижується ймовірність перекидання, літнім людям легше маневрувати.
Комфорт у русі забезпечується завдяки м’якій підвісці. Спереду встановлена гідравлічна вилка, яка ефективно відпрацьовує нерівності, а ззаду застосовані м’які амортизатори, включно з підвіскою самої коляски. У результаті трицикл не є жорстким, а залишається комфортним навіть на неідеальному покритті, що особливо важливо при регулярних поїздках і перевезенні пасажира.
Практичність моделі продумана до дрібниць. У конструкції передбачена містка передня корзина, яка чудово підходить для покупок, особистих речей або робочих задач, а також задній багажний кофр, що дозволяє безпечно та зручно перевозити додаткові речі, інструменти або інший вантаж. При цьому відсутні зайві елементи - конструкція залишається простою, надійною та зручною у використанні. Основне сидіння призначене для водія, а в колясці розташоване повноцінне сидіння для пасажира, що забезпечує комфортну посадку.
FADA RAZOM оснащений усім необхідним для комфортної експлуатації без доопрацювань: три режими швидкості (1 / 2 / 3), велика електронна панель приладів з відображенням основних параметрів, USB-порт для заряджання мобільних пристроїв, дзеркала заднього виду та сигналізація. Керування інтуїтивно зрозуміле, тому трицикл підходить навіть тим, хто раніше не мав досвіду з подібною технікою.
Ходова частина розрахована на щоденне використання: колеса діаметром 10 дюймів із шинами 2.75-10 забезпечують баланс між комфортом і стійкістю, а барабанні гальма спереду та ззаду відзначаються надійністю і невибагливістю в обслуговуванні. Освітлення включає передню фару, задній ліхтар і стоп-сигнал, що забезпечує базову безпеку у темний час доби.
У підсумку FADA RAZOM - це не просто електричний трицикл, а практичний транспорт, який повністю закриває щоденні потреби: комфорт, стійкість, достатню потужність і простоту експлуатації. Це відмінний вибір для тих, хто шукає надійну альтернативу скутеру з більшою стійкістю та можливістю перевезення пасажира або вантажу, залишаючись при цьому економічним і зручним у використанні щодня.
У стандарті до батареї додається стандартний зарядний пристрій живлення батарей від звичайної електромережі з напругою 220 Вольт.
У конструкції двигуна застосована одна з найновіших технологій, яка заснована на використанні неодимових магнітів зі сплаву NdFeB (Неодим-Залізо-Бор), Магніти цього типу мають підвищену термостійкість і механічну міцність. Неодимовий магніт має високу магнітну енергію - в 5-10 разів магнітне поле сильніше звичайних при однаковому обсязі - це обумовлює вище ККД, менше нагріву і менше втрат енергії.
Сильне магнітне поле дозволяє отримувати високий крутний момент вже з нульових обертів
AlNiCo - 5-10 MGOe, NdFeB - 35-55+ MGOe
Він добре витримує високу температуру 80–180°C.
Ротор містить: постійні магніти NdFeB і проходить обов'язкове технологічне балансування.
Для легкого електротранспорту це сьогодні фактично технологічне якісне виконання за співвідношенням потужності, маси та ККД.
Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25 A/г. (1500 Вт * год). Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Даний тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряд-розряд: більше 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають більш щільний активний матеріал, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність.
