FADA CLASSi

Name: FADA CLASSi
Brand: FADA
Price: 25694.00 UAH
Availability: InStock

FADA CLASSi

Відгуків: 0 • Написати відгук

25694.00 грн.

Без податку: 25694.00 грн.

Наявность: В наявності

Доступні варіанти

Колір

Бірюзовий опал

Сірий

Зелений

Графітовий

Бронзовий

Червоний

Кількість

Купити

Купити за 1 клiк Запитання?

В закладки До порівняння

Вартість будь-якої одиниці мототехніки має виключно інформаційно-довідковий характер та використовується для вивчення споживчого попиту. Остаточна вартість за одиницю мототехніки встановлюється у договорі купівлі-продажу, який у подальшому буде укладений між Покупцем та суб’єктом господарювання, який має право здійснювати оптову та роздрібну торгівлю транспортними засобами.

У цій категорії

Quickview

FADA FLiT III

35218.50 грн.

Без податку:35218.50 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

FADA IDEA

26137.00 грн.

Без податку:26137.00 грн.

Очікується В закладки До порівняння

Quickview

FADA JiO

48730.00 грн.

Без податку:48730.00 грн.

Очікується В закладки До порівняння

Quickview

FADA LiDO

0.00 грн.

Без податку:0.00 грн.

Немає в наявності В закладки До порівняння

Quickview

FADA LiDO, 500W

19049.00 грн.

Без податку:19049.00 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

FADA MOAi

23479.00 грн.

Без податку:23479.00 грн.

Очікується В закладки До порівняння

Quickview

FADA N9

35218.50 грн.

Без податку:35218.50 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

FADA RiTMO III

25694.00 грн.

Без податку:25694.00 грн.

Купити В закладки До порівняння

Теги: Електричний велосипед FADA CLASSi 1000W , FDEB 1СLA25-60 , electro , Електровелосипед CLASSi , Електроскутер електричний , фада електровелосипед

Електричний велосипед FADA CLASSi, 1000W.

FADA CLASSi – це не просто електровелосипед. Це стиль життя. Сучасний, надійний і продуманий до дрібниць міський супутник, що поєднує сучасні технології та комфорт. Електровелосипед з потужним двигуном та стильним дизайном. Відмінний вибір для міської їзди, поїздок на роботу, навчання чи прогулянок. Зручний, безпечний та економічний.

Доступна модель в ефектних кольорах - від суворого срібла і бронзи до свіжих морських відтінків і яскраво-червоного. Кожен знайде стиль під себе.

Нижче перерахуємо основні характеристики моделі, а потім опишемо детальніше деталізацію по них:

Основні характеристики:

- Акумулятор: 60V 25Ah (тривала автономність);

- Двигун: 1000W (27 магнітів) - тяговитий, тихий, економічний;

- Шини: безкамерні, розмірність 14×2.75 — відмінні дорожні якості та стійкість;

- Гальма: Перший — дисковий, Задній — барабанний;

- Освітлення: LED-фара + LED-поворотники з білим корпусом;

- Приладова панель: цифрова, велика та інформативна;

Додаткові особливості конструкції FADA CLASSi (з фото)

+ Інформативний дисплей:
Цифрова панель приладів відображає швидкість, пробіг, заряд батареї, режим потужності та інші параметри. Підсвічування дисплея добре читається навіть при яскравому сонці.

+ Сучасна LED-фара:
На передній частині встановлена яскрава прямокутна LED фара з денним ходовим вогнем по контуру. Чудова видимість у темний час доби та стильний, футуристичний зовнішній вигляд. Світло м'яке, не зліплює зустрічних водіїв, але забезпечує широкий кут освітлення.

+ Переднє дискове гальмо і передні амортизатори:
Високоефективний гальмівний диск, що вентилюється, забезпечує ефективне гальмування. Передні амортизатори м'яко відпрацьовують нерівності дороги і додатково захищені гофрою від пилу і вологи.

+ Зручний передній кошик:
Надійний металевий кошик кріпиться на передній частині електровелосипеда який знімається при необхідності. Відмінно підходить для перевезення покупок, сумки чи рюкзака. Виготовлена коризна із міцного металу, має пластиковий піддон.

+ М'яке та ергономічне сидіння:
Комфортне анатомічне сидіння з логотипом FADA забезпечує зручну посадку при тривалій їзді. Задня частина обладнана другим посадковим місцем із окремою спинкою для пасажира.

+ Яскраве заднє освітлення:
Великий червоний LED-габаритний ліхтар із вбудованими стоп-сигналами робить рух у темний час доби безпечним та помітним. Ідеально вбудований у задню частину конструкції.

+ Інтуїтивне керування на кермі:
На ручках управління встановлені зручні кнопки керування світлом, поворотниками, режимами руху та звуковим сигналом. Ручка газу прогумована і надійно сидить у руці. На лівій рукоятці розміщені ергономічні кнопки керування фарами, поворотниками та сигналом. Все знаходиться під великим пальцем — зручно та безпечно навіть у русі.

+ Порт зарядки:
На задній частині електровелосипеда знаходиться герметичний роз'єм зарядки з кришкою - надійно захищений від вологи та пилу.

+ Передні та задні платформи для ніг пасажира
Зручні відкидні підніжки з рельєфною антиковзною поверхнею дають пасажиру стабільну та комфортну опору. Складні підніжки для райдера
Практичні та міцні відкидні підніжки з рифленою поверхнею.

Це не просто електровелосипед – це комфорт, безпека та технології в одному корпусі.

ТЕХНОЛОГІЯ ТЯГОВИХ АКБ:

низька коерцитивність
високий рівень залишкової індукції: магніти деяких форм можуть створювати потужні магнітні поля
максимальна робоча температура до 450°C
складається з відносно дорогої сировини: нікелю та кобальту

Якщо висловитися більш зрозуміло - найбільш важливим плюсом магнітів AlNiCo є довготривалість їх ефективності. Електро-магнітна індукція зберігається протягом декількох років без істотного зниження, а це забезпечує електромотору тривалу працездатність протягом тривалого терміну експлуатації.

Акумуляторна батарея тягова свинцево-кислотна, тип батареї AGM із загальним номіналом 60V-25Ah (1500 Вт * год).

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм	1500
Ширина, мм	700
Висота, мм	1100
Споряджена маса, кг	≤76,7 (маса вказана з усіма 5 тяговими батареями 6DZF-25 A/h)
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї	Встановлений силовий модуль, що складається з 5-ти тягових АКБ CHILWEE 6-EVF-25, ємність кожної 25 Ач, напруга 12 В.
Запас ходу на електротязі, км	≤ до 60
Максимальна потужність електродвигуна, Вт	1000, керуючий контролер з MOSFET транзисторами в алюмінієвом корпусном виконанні для кращого охолодження
Розрахункова кількість циклів заряду батареї	≤400 Например, при разряде на 40% количество циклов может достигать 1600. Тяговый аккумулятор CHILWEE хорошо переносит глубокие разряды. Даже при разряде более 90% (не рекомендуемой) батарея способна прослужить 400 циклов. Чем чаще вы заряжаете аккумулятор после использования – тем лучше. Даже если в этот день вы использовали только 20% емкости тяговой батареи – поставьте ее на зарядку и зарядите полностью, то есть на 100%. При разряде до 80% за один цикл при температуре 20°С, аккумулятор при работе в подобных условиях способен сохранить 60% от начальной емкости даже более 400 циклов достаточно глубокого разряда. Тяговый аккумулятор не терпит частичной подзарядки в процессе эксплуатации, то есть если батарея уже поставлена на зарядку - она должна быть полностью заряжена
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год	≤48
Двигун, тип	Інтегрований у заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo). Потужність двигуна 1000 Ватт
Додаткове пасажирське місце	Передбачена наявність
Живлення для підзарядки батареї	Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Охоронна сигналізація	Так
Розширений стандартний пакет опцій	Спинка заднього сидіння, підніжки для заднього пасажира, передній багажний кошик, сигналізація з двома брелоками
Світлотехніка задня	Габаритний ліхтар/стоп-сигнал та вказівники поворотів
Світлотехніка передня	Передня світлодіодна фара з режимом "денного світла"
Тип батареї	Силовий модуль складається із свинцево-кислотних батарей із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин. Тяговий акумулятор CHILWEE 6-EVF-25 (ємність 25 Ач, напруга 12 В) виробляється за технологією використання гелеподібного електроліту і рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу і глибоких розрядів. Цей тип АКБ вирізняється підвищеним числом циклів заряд-розряд: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора забезпечені більш щільним активним матеріалом, завдяки цьому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тяговий акумулятор 6-EVF-25 застосовується в різній техніці з електродвигунами. Корпус виконаний з ударостійкого ABS пластику і надійно герметизований.
Тип панелі приладів	Панель приладів на рідких кристалах з LED підсвічуванням.
Тип приводу	Інтегрований у заднє колесо електромотор безщіткового типу з постійними магнітами та додатковими датчиками Хола
Задній гальмівний механізм	Барабанний з механічним приводом
Підвіска задня	Маятникова із пружинно-гідравлічними амортизаторами
Підвіска передня	Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами пір'їв вилки
Передні гальмівні механізми	Дисковий з гідравлічним приводом
Колісні диски	Легкосплавні диски, пофарбовані порошковою емаллю
Вантажопідйомність, кг	130
Розмір шин передні/задні	2.75 -14 / 2.75 -14; Шини безкамерного типу
Значення пакувальних розмірів мототехніки
Довжина, м	1,23
Ширина, м	0,37
Висота, м.	0,74
Об'єм, куб.м	0,34
Вага, кг	83

Гарантия та експлуатація електровелосипедів та електротрайків FADA

Строк дії гарантії 6 місяці чи 600 км пробігу, на електричну частину електровелосипеда / електротрайка , а саме тільки на його електро-технічні компоненти:

- акумулятор

- електродвигун

- контролер електродвигуна

- зарядний пристрій

Гарантія не поширюється на частини або елементи такі як: амортизатори, деталі гальмівної системи, елементи рами, нарізні сполучення, електрообладнання та лако-фарбове покриття. Виключенням може становити, якщо недоліки виникли з підтвердженої вини виробника, які в свою чергу можуть бути
відновлені або замінені на аналогічні нові на безоплатній основі.

Сервісний центр може відмовити в гарантійному ремонті у разі :

- порушення або пошкодження гарантійних пломб;

- наявності механічних або інших пошкоджень, що виникли внаслідок умисних або необережних дій покупця чи третіх осіб;

- порушення правил використання;

- несанкціонованого розкриття, ремонту або зміни внутрішніх комунікацій і компонентів товару,

- зміни конструкцій або схеми товару;

- якщо виявлені пошкодження, викликані потраплянням всередину виробу сторонніх предметів, речовин, рідин або дією екстремальних температур.

- Довгострокове зберігання свинцево-кислоних акумулятрів у розрядженому стані призводить до виходу батареї із ладу, що не є гарантійним випадком.

Гарантійні зобов'язання і гарантійне обслуговування не поширюється на товар у разі:

- випадкового пошкодження (дефекти завдані клієнтом);

- пошкодження в результаті стихійних лих (природних явищ);

- пошкодження, що виникли внаслідок недбалого ставлення або використання (недотримання температурного режиму, вплив рідини, запиленості, механічні пошкодження, попадання всередину корпусу сторонніх предметів);

- ушкодження, викликані аварійним підвищенням або пониженням напруги в мережі;

- пошкодження або ненормального функціонування виробу, спричинене збоями або невідповідністю стандартам параметрів живлення, телекомунікаційних, кабельних та інших подібних зовнішніх факторів;

- ушкодження, викликані дефектами системи, в якій використовувався даний товар, або що виникли в результаті з'єднання і підключення товару до інших виробів;

- ушкодження, викликані використанням товару не за призначенням або з порушенням правил експлуатації;

- природний знос елементів у випадках перевищення зазначених норм нормальної експлуатації, а також корпусних елементів переносних виробів;

- пошкодження або ненормального функціонування виробу, спричинене використанням нестандартних та (або) неякісних витратних матеріалів, приладдя, запасних частин, елементів живлення;

- наявності на виробі ознак ремонту.

Примітки

1. Враховуйте, що використання занадто довгого, неякісного подовжувача може знизити напругу мережі, отже і напругу на виході зарядного пристрою, що може привести до неповного заряду батареї і неможливості запуску процесу балансування блоку елементів живлення (АКБ).

2. Електрична мережа, до якої буде підключений зарядний пристрій, повинна бути з заземленням.

3. Процесу заряду при температурі нижче 0°С може знизити загальну ємність заряду акумулятора.

4. Рекомендована експлуатація електровелосипеда / електротрайка в межах температур від -20 до +45°С. При температурі нижче 10°С запас ходу буде знижуватися, до 40%, в залежності від температури.

5. Якщо електровелосипед / електротрайк не використовується, наприклад в холодну пору року, (3-5 місяців) перед зберіганням необхідно зарядити акумулятор до 60-80% від його ємності та вимкнути головний запопбіжник.

6. Якщо електровелосипед / електротрайк не використовується понад 3-5 місяців, акумулятор потрібно підзаряджати для підтримки його заряду в межах 60-80%.

7. Якщо ж ви збираєтеся більш довгий час зберігати електровелосипед / електротрайк в холодному місці, але хочете зберегти його акумулятор з мінімальною втратою ресурсу, знайте, що найкраще акумулятори зберігаються при температурі близько +5 ° С.

8. При підключенні акумулятора в ланцюг живлення виникне іскра, це нормально.

9. Акумулятори можна зберігати при температурі до -15 ° C, але заряджати при температурі вище 0 ° C, тому перед зарядкою переконайтеся, що температурний режим не порушений.

10. Для максимального подовження ресурсу батареї заряджайте аккумулятор до моменту його повного розрядження.

11. Не залишайте електровелосипед / електротрайк на зарядці більше ніж на добу.

Увага! Заборонено використовувати для миття електровелосипеда / електротрайка мийку високого тиску.

Заряджання

Під’єднайте зарядний пристрій до мережі, а потім до електровелосипеда / електротрайка. Індикатор зарядного пристрою буде червоним під час заряджання, коли він

стане зеленим, це означає, що батарея має повний заряд і зарядний пристрій

увійде у режим підтримання заряду. В цьому режимі зарядка ще може бути протягом

2-х годин, але загальний час процесу зарядки не повинен перевищувати 12 годин.

Якщо червоний індикатор не світиться зеленим світлом після зарядки протягом 12 годин, будь ласка, негайно припиніть зарядку і зверніться за допомогою до сервісного центру.

З часом ємність батареї буде зменшуватися зі збільшенням строку використання і кількістю циклів зарядів-розрядів. Правильне використання і технічне обслуговування електроскутера може ефективно продовжити термін служби батареї та електровелосипеда / електротрайка в цілому.

Обов’язково для ново електровелосипеда / електротрайка необхідно перед використанням повністю зарядити акумулятор (зарядка протягом перших 7 разів циклу повинна продовжуватись не менш, ніж 10 годин кожен раз, але не більш ніж 12 годин) Кожен раз при використанні, будь ласка, не розряджайте батарею до мінімуму, майте звичку до своєчасної зарядки. Увага! Дана рекомендація тільки для моделей зі свинцево-кислотною батареєю.

Ємність акумулятора залежить від температури навколишнього середовища, при температурі нижче 0 ° C, ефективна ємність батареї буде знижена на 20% -30%, що є нормальним.

Увага! Для забезпечення правильного процесу зарядки і максимальному збереженні ресурсу АКБ обов'язково використовувати оригінальний зарядний пристрій, який входить в комплектацію електровелосипед а / електротрайк а!

Електродвигун

Для звичайного використання, не потрібно проводити технічне обслуговування електродвигуна .

Увага! Перед поїздкою обов’язково перевірте:

1. Наявність в редукторі заднього мосту трансмісійного масла, його об’єм складае 100-150мл., у разі відсутності залити, виконуйте заміну масла 1 раз на рік. Трансмісійне масло 75 W -80 ( для електротрайків).

2. Затягнутість осі двигуна, в разі якщо будь-який болт послаблено, будь ласка, своєчасно затягніть болт або попросіть професіонала обстежити і виправити несправність.

Важливо!

1. Не використовуйте електровелосипед / електротрайк в дощовий день та не заїжджайте в калюжі глибше, ніж рівень осі двигуна (незалежно від того чи це їзда чи штовхання). Занурення мотор-колеса у воду з перевищенням рівня вище осі може спричинити потрапляння води у двигун і викликати несправність двигуна.

2. Не зберігайте електровелосипед / електротрайк у місці із підвищеною вологістю або їдкими газами.

3. Не залишайте електровелосипед / електротрайк під прямими променями сонця або під дощем.

Уважаемые покупатели, вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 CARGO карданный привод, SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, а также модели электроскутеров FADA) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования». ИСКЛЮЧЕНИЯМИ ИЗ ЭТОГО СПИСКА являются двухтактные модели KOVI (Kovi 250 Pro2T, Kovi 300-2T Pro) и питбайки KOVI PiT125 и PiT150, прогулочный квадроцикл SHARX 200, детские квадроциклы СhiX 110, OriX 125/150 которые НЕ предназначены для дорог общего пользования.

Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в Сервисных Центрах МВД.

Этот пакет включает следующие документы:

Договора купли-продажи.
Акт приема-передачи транспортного средства.
Акт технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016).
Грузовая таможенная декларация (копия).
Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС.
Транзитный (временный, он же красный) номер.

На данный момент вместо ранее широкоизвестного документа "справка-счёт" используется договор купли-продажи. Это регламентировано Постановлением №941 Кабинета Министров Украины, которое вступило в силу С 19.11.2015.

Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:

«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»

Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.

(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)

Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).

На данную категорию техники пакет документов включает:

Грузовую таможенную декларацию (копию).
Договор купли-продажи.
Акт приема-передачи транспортного средства.

УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.