Меню
Кошик

Lifan KPT200-4V

Please enter your phone number
and we call you back soon

 
 
Продажа запчастей
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Новинка 2022
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
Lifan KPT200-4V
  • Модель: Lifan KPT200-4V
  • Розміри: 2,000.00мм x 785.00мм x 1,255.00мм
0.00 грн.
Без ПДВ: 0.00 грн.

Доступні варіанти

  Модель туристичного мотоцикла LIFAN KPT200-4V модельного року 2022 з оновленим дизайном, іншою палітрою кольорів моделі, а також новим двигуном NRF з чотириклапанним механізмом газорозподілу SOHC 4V об'ємом 198 см3.


 
 

 

Модель оснащена двигуном з повністю новою чотириклапанною головкою блоку цилиндрів. Конструктивна частина газораспределительного механізму повністю відрізняється від попереднього двоклапанника. Це покоління одноциліндрового силового агрегату серії NRF SOHC з рідинним охолодженням. Потужність двигуна збільшилася до 22 к.с, а крутний момент зріс на 2 Нм і тепер становить 20,5 Нм. Коробка передача також шестиступенева. Як ми написали в оновленій специфікації в односторонньому порядку завод виробляє тільки версію з інжектором.
До удосконалення системи упорскування палива було залучено фахівців компанії BOSCH. У кооперації з інженерами LIFAN вони змогли створити для двигуна KPT працездатне та ефективне програмне забезпечення, а також забезпечити необхідну якість та надійність усіх компонентів системи, вироблених одним з підприємств Robert Bosch GmbH.

Також cуттєво змінилась і конфігурація передньої блок-фари. Нова оптика моделі Lifan не схожа на попередню. Світлові елементи повністю світлодіодні від компанії Phillips. Цей модуль повністю інший. Разом із зміною конструкції досягнута головна ціль - світло і ближнє і дальне вже набагато краще. Форма світлового пучка та ширина охоплення значно відрізняється від попередньої модифікації. На фотонижче Ви можете побачити розницю в освітленні у режимі ближнього світла. Після отримання моделі ми підготуємо і покажемо розширене порівняння для кращого розуміння.

Передня вилка інверторна. Вона має більший хід стиснення за одночасного збільшення діаметра пера до величини 36 мм. 

 

Болотник на задньому колесі – входить до стандартної комплектації.

Однозначно корисне доповнення. Особливо з урахуванням того, що технічне виконання цього елемента грамотно спроектовано та здійснено: зверніть увагу на три рознесені точки кріплення до рами – це і є гарантія того, що при падінні ударні навантаження (якщо звичайно це не падіння з висоти) не сумніватимуться крашпеди та вони зможуть виконати свою захисну функцію .

 
   

Колісні диски на моделі KPT ширші, ніж на Lifan КP та KPR: передній диск під шину 100/80-17, задній – 130/70-17. Охочі зможуть назад встановити «140 ковзанку». Зазнали змін та гальмівних дисків – зверніть увагу на трапецієподібний профіль самого диска. Його форма зроблена такою для того, щоб його трохи полегшити (у тих місцях де немає зони тертя).

З метою полегшення маси та зниження центру тяжкості, матеріал бака змінено на поліпропіленовий склад з домішкою графіту (нагадаємо, що на KP та KPR він виконаний з металу) – це забезпечує мінімальну деформацію пластику при значних зовнішніх температурних перепадах і водночас гарантує відсутність крихкості.

Панель приладів – на фото. На ній весь стандартний інструментарій та трохи незручна шкала тахометра, вона менш інформативна і скоріше це данина сучасній цифровій моді. А ще вона забезпечена сімома варіантами підсвічування. Побавитися звичайно можна)))))). Але іноді приємно вибрати "милий оку" відтінок, так що вважатимемо це просто приємним стандартним доповненням.

   
 
А ось USB-роз'єм з кришечкою для гаджетів та аксесуарів однозначно знадобиться. Причому зверніть увагу на те, що він розташований у спеціальній виїмці між баком та накладкою – на фото місце розташування позначено червоною стрілкою. Таке розташування і зручно і неможливо його зачепити, пошкодити або поламати.

А ось повноцінна багажна платформа з трьома кофрами SHAD – опція, у стандартному виконанні будуть лише ручки багажника для другого пасажира. Кофри при необхідності ви можете придбати одразу з мотоциклом, або докупити пізніше. До речі, в Україні Lifan KPT з'явився одним з перших із самого початку свого загальносвітового конвеєрного життя. І завдяки великій кількості на ютубі роликів від українських власників, ми постійно отримуємо прохання відправити мотоцикл до сусідніх країн, тому, будь ласка, зверніть увагу: ми працюємо лише для Українських споживачів.

Значення пакувальних розмірів мототехніки
Довжина, м 1,88
Ширина, м 0,75
Висота, м. 0,88
Об'єм, куб.м 1,25
Вага, кг 180
Характеристики
Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом
Крутний момент, Нм/об.хв. 20,5 / 7500
Максимальний кут повороту керма, градусів 44
Паливо, що рекомендується Бензин з октановим числом не менше ніж 95 од.
Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності)
Ступінь стиснення 11,5:1
Об'єм, куб.см 198
Система електроживлення Акумуляторна батарея у штатній комплектації 12N9-BS
Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH)
Система охолодження Рідинне охолодження
Система запалювання Электронне (CDI) + електростартер
Тип запуску двигуна Электростартер
Максимальна потужність, к.с./об.хв. 22 / 9000
КПП 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні
Тип приводу Ланцюговий привід. Маркування приводного ланцюга - 428 HSB з безвальцювальними роликами. Виробник ланцюга "CHOHO" Кількість зубів передньої та задньої зірок: 16/49.
Задні гальмівні механізми Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 260 мм.
Підвіска задня Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором та можливістю регулювання переднатягу.
Підвіска передня Телескопічна вилка з прогресивними характеристиками (діаметр пера 36 мм) та гідравлічними амортизаторами
Передні гальмівні механізми Дисковий з двопоршневим супортом, гідравлічний, діаметр 300мм
Колісні диски Алюмінієві легкосплавні, пофарбовані матовою порошковою емаллю чорного кольору.
Максимальна швидкість, км/год 133
Витрата палива, л/100 км ≥2,8
Вантажопідйомність, кг 165
Розмір шин передні/задні 100/80-17 130/70-17
Об'єм паливного бака, л 13 (включаючи 2,5 літру резерву)
Заправний обсяг масла в двигуні, л 1,2
Доступні кольори Black Gloss / Yellow-Green / Platinum Orchid/ Blue Opal
Масо-габаритні характеристики
Висота, мм ( по сідлу) 810
Кліренс, мм 210
Довжина, мм 2000
Ширина, мм 785
Висота, мм 1255
Колісна база, мм 1340
Споряджена маса, кг 158

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре
Захист від роботів
Відгуки можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Будь ласка зареєструйтесь
 
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.