Меню
Корзина

Квадроцикл Shineray ROVER 250 Пустынный камуфляж

Please enter your phone number
and we call you back soon

We are calling you to phone

0:00

Thank you.
We are call you back soon.

Продажа запчастей
 
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250  Пустынный камуфляж по лучшей цене: 1,700.00
Квадроцикл Shineray ROVER 250 Пустынный камуфляж
  • Модель: Квадроцикл Shineray ROVER 250 Пустынный камуфляж
  • Вес: 207.00кг
47 430.00 грн.
Без НДС: 47 430.00 грн.

Доступные опции

Продолжая эпопею набирающего обороты шествия квадроциклов в массы на украинском рынке мы решили немного расширить возможности для  любителей экстрима и  разнообразия отдыха на природе, а также для тех  бизнесменов, которые активно расширяют и наполняют свои прокатные парки. Суть предложения - новый SHINERAY ROVER 250 (Шинерей Ровер 250) - нестандартный квадроцикл в утилитарном исполнении с 230-ти кубовым мотоциклетным двигателем (а не скутерным) и механической коробкой передач производства компании Shineray – китайского производителя высшего эшелона.

 

Основная идея состояла в том, что опробованный нами и покупателями вариант "близкого родственника" Shineray HARDY, который мы предложили в прошлом году, имел потенциал шасси, который в паре с мотором объемом 150 см3 и вариатором не раскрывал весь азарт. Поэтому мы остановили свое внимание на более мощной версии. И оказалось, что на самом деле при внешнем сходстве она во многом отличается

В первых - есть существенные отличия в конструкции рамы. Она  у Shineray Rover 250 другая (на фотографии слева). Продольные усилители формируют двухступенчатый каркас, тогда как на HARDY 200 (фотография справа) установлены монореллинги. Просто нагрузочные активные режимы у "250-ки на механике" могут быть выше, поэтому и конструктивное исполнение предполагает улучшенную угловую жесткость самой рамы.

Крепления к раме  и конструкция заднего маятникового рычага полностью отличается  - он длиннее и уже аналога на версии HARDY. При этом угловая жесткость выше за счет более массивным продольных элементов, а амортизатор имеет бОльший ход. То есть амплитуда хода самого рычага позволяет преодолевать более серьезные препятствия.

Отличаются и подвесочные моменты. У ROVERа передние амортизаторы перевернутого типа, с более длинной пружиной и снабжены они компенсационной камерой. Иные точки крепления и угол установки не только увеличил высоту рамы над землей, но и наделил эту модель более длинными ходами передней подвески. Разница в высоте показана на фото и конструктивных отличиях передней подвески показана на фото ниже:

Плавно переходим к тормозам. Конечно же тормозная система у Shineray Rover 250  комплектуется дисковыми тормозами (и передними, и задними) с армированными магистралями, которые лучше защищены от механического воздействия. Но в тормозной системе РОВЕРа есть своя "фишка". Все тормозные контуры "завязаны" на один общий гидравлический цилиндр, от которого магистрали расходятся диагонально на все четыре колеса. А управляет всем этим ножная педаль тормоза (на фото справа). То есть тормозить здесь нужно не так как на многих других квадриках - ручка возле руля выполняет лишь функцию активации стояночного тормоза, а вот педаль под правой ногой выполняет основную роль. Такой вариант требует привыкания и некотрой сноровки поначалу, но зато когда привыкнете - тормозное усилие можно дозировать максимально корректно и при этом квадроцикл будет охотнее останавливаться без смены траектории и без резко тяжелеющего усилия на руле (как бывает в случае с более активной работой передних тормозных механизмов)

 

Как и у младшего брата, колеса у Rover стальные 10-ти дюймовые колесные диски окрашены в черный цвет и прошли катафорезную обработку, то есть защищены от коррозии. Стальные диски выбраны также из-за соображений прочности и с целью исключить забивание грязью с внутренней стороны и последующий дисбаланс (как это часто происходит со открытыми легкосплавными колесами) Квадроцикл комплектуется грунтовыми шинами Wanda размерности АТ21×7-10 (передние) и АТ20×11-10 (задние). В ходовой части установлены шаровые опоры с пресс-масленками для надежности и  удобства обслуживания, пресс-масленка интегрирована и в задний опорный фланец приводного вала, для возможности закачивания самзки во внутреннее пространство, чтобы избежать коррозии в случаях покатушек по водным пространствам "на малой глубине".

В стандартном оснащении Шинерей Ровер 250  установлены опорные каркасные металлические площадки для фиксации груза спереди и сзади. Предусмотрен и съемный кронштейн с закрепленным на нем букстровочным шаром - это также стандартный элемент квадроцикла.

Коомплекты пластиковых расширителей колесных арок и фартук для защиты водителя предусмотрены изначально, поскольку это элемент, который оставит колени и ноги в чистом виде, а также обеспечит некоторую их безопасность при контакте с ветками или кустарником.
Для этой же цели служат и защитные кожухи ручек руля, которые крепятся на жестком опрном металлическом кронштейне:

В качестве силового агрегата был выбран двигатель серии 167FMM. Агрегат без особенных изысков, но с хорошими характеристиками крутящего момента на низких оборотах, это и немудрено, поскольку вес квадроцикла составляет 184 кг. - то есть чтобы "тащить" себя и пассажиров, запас тяги должен быть приличным. Под стать этому и настройки КПП - она не наделяет квадрик сверхскоростными возможностями, но зато "не оплошает" в ситациях на тяжелых сыпучих грунтах, когда тяга на колесах решает исход битвы в пользу владельца. В конструкции квадроцикла предусмотрен и вентлиятор принудительного охлаждения двигателя, который активируется клавишей на руле - в данном случае приоритет выбора "нужно или не нужно" отдан владельцу.

Все облицовочные панели квадроцикла как и у модели HARDY 200 выполнены из полипропилена – это лучший материал для такого типа техники, поскольку он соединяет в себе и прочность, и эластичность при контактных касаниях с препятствиями (в отличие от АБС-пластика, который часто используют для безымянных моделей квадриков).

Панель приборов этого квадроцикла снабжена индикаторами "нейтрали", "реверса" и указателей поворота. Крупные цифры на дисплее  на отражают скорость, а мелкие - суточный (обнуляемый) пробег и одометр. Все эти элементы позволяют Shineray Rover быть полноценным участником дорожного движения - и поэтому на него предоставляется полный пакет регистрационных документов, включая сертификат соотвествия и транзитный номер, на основании которых квадроцикл может быть зарегистрирован в органах Полиции с предоставлением права передвигаться на нем по дорогам общего пользования.

 

 

Квадроциклы Shineray ROVER 250 произведены в этой особой комплектации специально для MOT-O.COM, соответственно, учитывают все особенности эксплуатации ATV в Украине.

 

Эта модель  будет представлена в популярном нынче и практичном цветовом исполнении «Пустынный камуфляж».

Данные ATV уже на складе в Одессе и готовы отправиться в любой уголок Украины.

Кстати, как и на все квадроциклы Shineray, на него действует гарантия – 6 месяцев или 5 тыс. км. пробега.

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м. 1,52
Ширина, м. 0,83
Высота, м. 0,88
Масса,кг 210
Характеристики
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, принудительного воздушного охлаждения ( интегрированный вентилятор с принудительной активацией)
Диаметр цилиндра и ход поршня 67 x 65
Степень сжатия 9.0:1
Объем, см3 229
Система питания двигателя Карбюратор
Система смазки Принудительная с масляным насосом повышенной производительности установленным в нижней части картера для исключения масляного голодания в режиме езды продольных и попереченых наклонов до 42 градусов
Система электропитания АКБ 12V7А
Система зажигания Электронное (CDI) с электростартером
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 17 / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 16 / 5500
КПП Механическая, четырехступенчатая с задней передачей
Тип привода Цепной привод ведущей оси (маркировка цепи 428H), производитель цепи CHOHO
Задний тормозной механизм Монодисковый с гидравлическим приводом и совмещенный с передними тормозными механизмами общей магистралью
Передние тормозные механизмы Дисковые с гидравлическим приводом и армированными тормозными магистралями
Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с увеличенным ходом, винтовые пружины
Подвеска передняя Независимая, двойные A-образные поперечные рычаги, амортизаторы с увеличенным ходом и компенсационной камерой, винтовые пружины
Колесные диски Стальные ( защищены от коррозии катафорезной обработкой )
Максимальная скорость, км / ч 78
Расход топлива на л/100км 3,6
Грузоподъемность, кг 170
Размер шин передние /задние АТ21×7-10 - передние и АТ20×11-10 – задние
Объем топливного бака, л 5,5
Массо-габаритные характеристики
Клиренс, мм 223
Длина, мм 1790
Ширина, мм 1 080
Высота, мм 1 130
Колесная база, мм 1150
Снаряженная масса, кг 184

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha

Уважаемые покупатели!

Информируем Вас о том, что вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 LUX, Hummer 200 LUX карданный привод, Hummer 200 CARGO карданный привод,  SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, Loncin LX200AU-2) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования».

С 19.11.2015 года вступило в силу Постановление №941 Кабинета Министров Украины, согласно которому в правила торговли транспортными средствами и номерными агрегатами внесено существенное изменение: отмена справки-счет и замена этого документа на договор купли-продажи.

Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в органах ГАИ по месту проживания.

Этот пакет состоит из:

  • Договора купли-продажи конкретной единицы;
  • Акта приема-передачи транспортного средства
  • Акта технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016)
  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС
  • Транзитного номера;

 

Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:

«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»

Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.

(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)

Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).

На данную категорию техники пакет документов состоит из:

  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Договора купли-продажи конкретной единицы
  • Акта приема-передачи транспортного средства

 

УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.

Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.