Квадроцикл SharX 200
Поставити питання про товар
- Наявность: Очікується
Доступні варіанти
Оновлена модель ATV SharX 2023 року з сучасним мотором об'ємом 177 см3 з балансувальним валом.
У моделі 2023 року селектор вибору режимів коробки передач тепер розташований у більш зручному місці - на припливі корпусної частини під правою рукою.
Це звільнило місце для розміщення ноги і стало зручніше для керуючих дій.
Важлива зміна торкнулася і конструкції гальмівної системи - тепер передній і задні механізми активуються за допомогою правого і лівого важелів, які розташовані на кермі. Раніше заднє гальмо можна було задіяти тільки за допомогою ножного важеля з правого боку, зараз важіль ножний вилучено та розміщення стопи стало зручнішим.
Також оновився дизайн легкосплавних дисків. Вони стали красивішими на вигляд і зручнішими під час миття - питання може не таке важливе, але тільки до того моменту, поки Ви цим не займаєтеся)))
А ще ми підібрали колірні поєднання рами і зовнішніх панелей такими, щоб модель була виразною і яскравою. Стандартні кольори вже приїлися і не так милують око
%20copy.jpg)
Двигун має об'єм 177 см3 з повітряно-олійним охолодженням (радіатор винесений вперед для кращого обдування) і вбудований балансувальний вал. Для тих, хто сумнівається, ми демонструємо наявність цього елемента на фотографіях нижче. Основна перевага - суттєве зниження вібрації в різному діапазоні обертів, як наслідок значне зменшення напружуючого "сверблячки" по всьому квадроциклу. Додатковою особливістю конструкції двигуна. є ще одна точка фіксації осі приводного валу через опору з підшипником, який встановлений на внутрішній стороні металевої кришки варіатора. Така конструкція сприяє розподілу навантаження на дві точки кріплення та на користь збільшення терміну служби. приводного ременя. Коли вал на одній опорі (як зазвичай у конструкції подібних скутерних двигунів), щоки варіатора в будь-якому випадку мають більшу вібраційну рухливість і активніше «підгризають» ремінь.

Внутрішні ролики механізму варіатора мають нестандартну вагу не менше 18 грам – це скоротило часовий інтервал відгуку робочого механізму передачі моменту, що крутить, на різку подачу газу. Така конструкція забезпечує більш швидку, але не менш плавну зміну передавального числа і, як наслідок, активніший набір швидкості.

Оптимізовано повітряний канал подачі повітря в простір, де розташований механізм варіатора для мінімізації опору течії потоку. повітря. На фото зліва вхідний патрубок, на фото праворуч вихідний патрубок позаду двигуна. Ремінь приводний PowerGrip від відомого виробника Gates.

Панель приладів скаже сама за себе.
Оптика LED по колу. А ще в конструкції задніх ліхтарів передбачено два світлодіоди, які висвітлюють дорогу при переміщенні важеля КПП у положення Reverse (задня передача). У темряві – дуже корисна функція. Передбачено і наявність кнопки, яка активує аварійку.
Cвітлодіодний прожектор, який входить в стандартне оснащення SharX (за нього не треба додатково платити гроші), встановлений попереду, складається з 42 світлодіодів і світить не гірше далекого світла, як у багатьох авто.

У конструкції задніх ліхтарів передбачено два світлодіоди, які освітлюють простір ззаду. при переміщенні важеля КПП у положення Reverse (задня передача). У темряві дуже корисна функція.

USB порт із двома розетками з різним амперажем для різних джерел споживання. Акумулятор, реле стартера, комутатор та основні живильні дроти сховані під сидінням - спеціально вище та подалі від можливого контакту з водою.
Гідравлічні машини механізмів управління переднього та заднього гальм обидві винесені на кермо. Керуючі дії здійснюються лівим та правим важелем на кермі. На деяких інших квадроциклах заднє гальмо активується через педаль ножа. Але насправді це сумнівне рішення на такому типі техніки:
По-перше, незручно правій ступні - у всіх розміри ноги різні і розташування педалі не буде зручним для всіх. Комусь точно не підійде.
По-друге - при їзді по нерівній поверхні права нога не матиме точку опори надійну, адже вона повинна перебувати на гальмівному важелі, але упиратися або натискати на нього потрібно тільки в певний момент, а не використовувати як точку для опора ноги.
По-третє – якщо ззаду пасажир, значить його ступні теж знаходяться там же, де і ноги водія і він своїми ногами може заважати фіксованому розташування ноги водія, який через вплив може випадково активувати заднє гальмо. На підніжці є два майданчики, які розташовані вище основної частини, але вони скоріше для більшої зручності посадки другого пасажира, оскільки на їх малій площі можна розмістити лише п'яту.
У SharXe опорні підніжки на всій площі вільні.
Кермо змінного перерізу має в основі діаметр 28 мм, а по краях 22 мм. Він має більшу міцність на кручення – що для квадроцикла досить важливо.

Сигналізація з функцією дистанційного запуску також є стандартним оснащенням моделі ATV SharX 200

Всі елементи рухомих частин і втулки, які використовуються для кріплення важелів, забезпечені прес-маслятками для оновлення консистентного мастила. Якщо шприцювати ці елементи регулярно – підвіска проживе довше.

На фото видно, що під самим квадроциклом немає елементів, що виступають. Конструкція рами добре продумана та виконана




| Масо-габаритні характеристики | |
| Кліренс, мм | 283 |
| Довжина, мм | 1870 (загальна довжина із платформами багажників) |
| Ширина, мм | 1 120 |
| Висота, мм | 1 140 |
| Колісна база, мм | 1240 |
| Споряджена маса, кг | 184 |
| Характеристики | |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 63 x 57,4 |
| Двигун, тип | Бензиновий, 4-х тактний, одноциліндровий, двоклапанний, примусового повітряно-олійного охолодження з окремим винесеним масляним радіатором. У конструкції двигуна інтегрований балансувальний вал для зниження вібрацій |
| Ступінь стиснення | 10:1 |
| Об'єм, куб.см | 177 |
| Система електроживлення | АКБ 12V9А |
| Система живлення двигуна | Карбюратор постійного розрядження (вакуумний мембранний тип), серія PF24 |
| Система мащення | Примусова з масляним насосом підвищеної продуктивності, встановленим у нижній частині картера для виключення масляного голодування у режимі їзди поздовжніх та поперечних нахилів до 38 градусів |
| Система запалювання | Електронне (CDI) з електростартером та ручним стартером для запуску двигуна |
| Максимальна потужність, к.с./об.хв. | 10 / 7000 |
| Максимальний крутильний момент, Нм при об/хв | 11 / 6000 |
| КПП | Автоматична трансмісія, безступінчастий варіатор з положеннями Передній хід/Нейтраль/Задній хід |
| Тип приводу | Комбінований варіант: ременная передача від двигуна до трансмісії + ланцюговий привід провідної осі (маркування ланцюга 530H) |
| Задній гальмівний механізм | Монодисковий з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом |
| Підвіска задня | Маятникова з пружинно-гідравлічним моноамортизатором зі збільшеним ходом, гвинтові пружини зі ступінчастим регулюванням переднатягу |
| Підвіска передня | Незалежна, подвійні A-подібні поперечні важелі, амортизатори зі збільшеним ходом, гвинтові пружини зі ступінчастим регулюванням переднатягу. На торцевій частині кульових опор передбачені прес-масляни для обслуговування |
| Передні гальмівні механізми | Дискові з гідравлічним приводом та армованими гальмівними магістралями |
| Колісні диски | Легкосплавні, пофарбовані захищені від корозії катафорезною обробкою Передній та задній диски 10-ти дюймові. |
| Максимальна швидкість, км/год | 68 |
| Витрата палива, л/100 км | 3,9 |
| Вантажопідйомність, кг | 155 |
| Розмір шин передні/задні | АТ23×7-10 - передні та АТ22×10-10 – задні |
| Об'єм паливного бака, л | 5 |
| Значення пакувальних розмірів мототехніки | |
| Довжина, м | 1,70 |
| Ширина, м | 1,10 |
| Висота, м. | 0,80 |
| Вага, кг | 221 |
Уважаемые покупатели, вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 CARGO карданный привод, SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, а также модели электроскутеров FADA) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования». ИСКЛЮЧЕНИЯМИ ИЗ ЭТОГО СПИСКА являются двухтактные модели KOVI (Kovi 250 Pro2T, Kovi 300-2T Pro) и питбайки KOVI PiT125 и PiT150, прогулочный квадроцикл SHARX 200, детские квадроциклы СhiX 110, OriX 125/150 которые НЕ предназначены для дорог общего пользования.
Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в Сервисных Центрах МВД.
Этот пакет включает следующие документы:
- Договора купли-продажи.
- Акт приема-передачи транспортного средства.
- Акт технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016).
- Грузовая таможенная декларация (копия).
- Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС.
- Транзитный (временный, он же красный) номер.
На данный момент вместо ранее широкоизвестного документа "справка-счёт" используется договор купли-продажи. Это регламентировано Постановлением №941 Кабинета Министров Украины, которое вступило в силу С 19.11.2015.
Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:
«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»
Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":
Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.
(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)
Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).
На данную категорию техники пакет документов включает:
- Грузовую таможенную декларацию (копию).
- Договор купли-продажи.
- Акт приема-передачи транспортного средства.
УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.