Уважаемые посетители, на сайте ведутся технические работы. Приносим свои извинения за временные неудобства.

Shineray X-Trail 200

Shineray X-Trail 200
Производитель: Shineray
Модель: Shineray X-Trail 200
Наличие: Есть в наличии
34821.60грн

Доступные варианты


Дополнительные опции:



Цвет:

Кол-во: Купить

Оформление заявки на кредит

Пожалуйста, убедитесь, что цена отображается в гривне.

Новая 200-ка от SHINERAY  – это мотоцикл X-Trail 200. Он больше всего порадует тех, кто часто перемещается по косогорам и в условиях частичного бездорожья. Особенно оценят преимущества новинки жители Западных областей Украины, где и возвышенностей и гор и песчаных или каменистых тропинок в избытке.

Расскажем о самых важных элементах:

 - Диски размерности 21 дюйм передние и 18 дюймов задние укомплектованы грунтовыми шинами, которые наиболее подходят для таких дорожных условий. Да и размеры наиболее уважаемые в глубинке и при этом очень широкого распространены. Кстати мы отказались от окраски дисков в черный цвет и оставили исходным хромированные напыление. Какой смысл ездить по грунтовым и каменистым дорогам на покрашенных черных дисках – скорее только для того, чтобы их царапать, сдирать краску и делать это очень заметным. На хромированных дисках  царапины тоже останутся, но они будут однозначно менее заметными.

-  Двигатель двухсотого Икс-Трейла объемом 197 см3 развивает 15 л.с. В нем есть одна интереcная фишка: степень сжатия у мотора составляет 8.9:1. Если по – простому: двигатель сравнительно низкофорсированный. Зато у него ломовая тяга на низких оборотах, он спокойно переваривает низкокачественный бензин (в этом ему помогает карбюратор PZ30) и обладает при этом впечатляющим запасом по моторесурсу.
 

- Передняя вилка на новой модели установлена от модели XY200-6C и имеет достаточно большой ход в сочетании с приличной стойкостью на удар как раз то, что нужно для проезда ям.

- Передний тормоз дисковый, а задний барабанный. Поскольку мотоцикл чаще будут использоваться на пересеченный местности, защищенный от попадания грязи барабан прослужит дольше, а простой механический привод сведет к минимуму работы по обслуживанию.

- Переднее ветровое стекло – это стандартное оснащение. Он выполнено из поликарбоната (материал из которого изготавливают пластиковые стекла фар автомобилей) –  очень стойкое к ударам и легкосьемное. На наших дорогах камней не мало, да и грязь из лужы может разлетаться в разных направлениях – поэтому стекло является полезными для защиты панели приборов и для изменения направления потока воздуха на скорости. Ну а при желании ее можно снять без особых сложностей.

- Дорожный просвет благодаря шинам также увеличен и позволит избежать повреждений элементов двигателя

- Опорные кронштейны на которых находится подножка для пассажира сделаны не из алюминия а из стали. Они более стойки к ударам и в случае повреждения скорее погнутся, чем поломаются. Их можно снять, «слегка подрихтовать» и вернуть на исходную позицию. А опорные подножки водителя крепятся через подвижные элементы и складываются в двух плоскостях - это означает, что при касании с препятствием подножка может смещатья в бок и вверх - такая конструкция точно снизит к минимуму риск выломать подножку при падении или столкновении с препятствием (конечно не во всех ситуациях это будет так, но в любом случае шанс оставить ее в целости существенно увеличен)

- Металлическая платформа массивного заднего багажника позволит разместить и надежно закрепить большую дорожную сумку или охотничий рюкзак. Можно конечно и кофр приторочить, если будет такое желание

- Короткое переднее крыло и сравнительно небольшая площадь окрашенных поверхностей – еще один аргумент в пользу практичности. Меньше царапается и меньше стоит при заменее. Весь пластик по периметру сделан из полипропилена – он мягкий и податливый на изгиб, тое сть не хрупкий и прослужит долго.

Для тех из Вас (самых стойких))))))))) , кто прочитал описание до этого предложения, мы сообщаем, что нет смысла сравнивать Shineray X-Trail 200 с моделью  Шинерей XY250GY-6B. Это совершенно разные мотоциклы, которые отличаются и конструкцией рамы и двигателем, и подвеской. Да, визуально они похожи – но это всего  лишь элементы внешнего дизайна. Однако,  конечно цена на Shineray X-Trail 200 существенно меньше, чем на  модель XY250GY-6B? да Вы и сами видите это на ценнике.

Готовим к выпуску обзор. Читайте также материал о более мощном собрате SHINERAY X-Trail 250.

Ну и конечно же ждем Ваших мнений о новинке в отзывах! Пишите, спрашивайте, интересуйтесь.
Мы также позаботились о том, чтобы перевести на доступный для большинства наших граждан язык всех информационных наклеек на мотоцикле - все таки английский более сложен для восприятия. Надеемся, что это оценят начинающие мотолюбители:

 Ниже мы прилагаем "живые" фото модели для более полного визуального восприятия новинки в обычных городских условиях. Каждое фото имеет хорошее разрешение и Вы можете увеличить его с использование правой кнопки мыши "открыть изображение":




  
  
  
  
  

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м.1,88
Ширина, м.0,48
Высота, м.0,87
Масса,кг150
Характеристики
Двигатель, типБензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения c внутренним балансировочным валом
Рекомендуемое топливоБензин с октановым числом не менее 92
Рекомендуемый класс вязкости масла10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей воздушного охлаждения (в зависимости от сезонности)
Степень сжатия8,9:1
Объем, см3197
Система электропитанияАКБ 12V 6,5А (AGM-батарея)
Система зажиганияЭлектронное
Тип запуска двигателяЭлектростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.15,2 /7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.15 / 5200
КПП5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип приводаЦепной привод. Маркировка цепи 428H. Марка цепи CHOHO
Задние тормозные механизмыБарабанный с механическим приводом диаметр барабана 120 мм
Передние тормозные механизмыДисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм. Толщина диска 6 мм.
Подвеска задняяМаятниковая, с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Подвеска передняяТелескопическая вилка обычного типа с гидравлическими амортизаторами. Ход сжатия 170 мм. Диаметр пера 38 мм. Рабочая часть пера закрыта гофрированными кожухами.
Колесные дискиСтальные, спицованные, хромированное нанесение на обод.
Максимальная скорость, км / ч112
Расход топлива на л/100км≥2,9
Грузоподъемность, кг147
Клиренс, мм320 (минимальный)
Размер шин передние /задние Передняя: Кросс -шина размерности 80/100-21, Задняя: Кросс-шина размерности 110/100-18
Объем топливного бака, л15
Заправочный oбъем масла в двигателе, л.1,1
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм2090
Ширина, мм860
Высота по седлу, мм860
Высота, мм1298
Колесная база, мм1385
Снаряженная масса, кг127
Александр от 22.05.2017
Отзывов: 4


он что длинее и выше 250(Мотоцикл Shineray X-Trail 250) ?

Администратор: Немного за счёт другой размерности колёс.
Богдан от 07.05.2017
Отзывов: 4


Доброго дня , коли планується старт продаж ?

Администратор: Доброго дня.
На жаль, тільки побачили Ваше питання.
Ця модель вже у продажу.
Якщо треба отримати оперативну відповідь, краще дзвонити нам або написати у соціальних мережах.
Сергій Миколайович от 15.04.2017
Отзывов: 4


Чому ви не видаляєте коментарі із 2-3-4 зірками, де просто запитання (які псують рейтинг), а не оцінка мотоцикла (відгук)?! Зробіть окреме поле для запитань

Администратор: Доброго дня, Сергій.
Це політика нашої компанії - ми відповідаємо на 99% відгуків і запитань. То, що людина ставить запитання не заважає ії залишити оцінку мотоциклу.
Ось, Ви зараз поставили 5 зірок із запитанням, це Ваше право, а хтось оцінює на 2-3 зірки, це дуже суб'єктивно. Все одно кожен сам для себе повинен вирішити, підходить йому мотоцикл, чи ні. Майже усі оцінки і відгуки робляться на основі зовнішнього вигляду (подобається чи ні) та заявлених технічних характеристик (підходять чи ні).
Найбільш об'єктивна інформація у групах моделей в ВК, де дійсно є власники. Але коли в тебе є мотоцикл, ти скоріш за все будеш їздити, а не залишати відгуки в інтернеті...
Щодо запитань - на них також простіше і бистріше отримати відповідь у соц.мережах, тому окремого поля не планується.
Петро Самойлович от 21.03.2017
Отзывов: 4


Добрий день. Цiкавить
маятник-
вiн
такий як на 6С
чи
коротший ?

Администратор: Доброго дня.
На Shineray X-Trail маятник на 1 см довший, ніж на XY250-6C.

Написать отзыв

Ваше имя:



Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
Добавить фото
Ссылка на фото:
Код с картинки:

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...