Бензиновий двигун KP520E (18А) з електростартером вал Ø 25 мм під шпонку
Поставити питання про товар
- Наявность: Очікується
- Артикул: Ю0020782
Серія LIFAN KP — це лінійка бензинових двигунів загального призначення, розроблена із застосуванням сучасних конструктивних рішень та технологій, спрямованих на підвищення ресурсу, надійності та ефективності роботи. Двигуни даної серії відрізняються покращеними потужнісними характеристиками, високим крутним моментом, та продуманою конструкцією, розрахованої на тривалу експлуатацію в різних умовах.
Новинка! Модель двигуна LIFAN KP520E — одна з найпродуктивніших моделей серії. Завдяки вдалому поєднанню потужності, тягових характеристик і відносно компактних розмірів двигун може використовуватися в складі різної техніки, де потрібна стабільна робота під навантаженням і високий ресурс. Двигун 521 кубічних сантиметрів чотиритактний одноциліндровий бензиновий з верхнім розташуванням клапанів (OHV), примусовим повітряним охолодженням та горизонтальним валом відбору потужності. Вал двигуна 25 мм під шпонку обертається проти годинникової стрілки. Конструкція двигуна передбачає застосування рішень, спрямованих на збільшення моторесурсу та підвищення надійності.
У стандартне оснащення двигуна входять електростартер із виносною пусковою панеллю та ручний запуск, що забезпечує зручність експлуатації у різних умовах. За потреби пускову панель можна розмістити у зручнішому для оператора місці, збільшивши довжину проводів підключення.
Додатковою перевагою є наявність встановленої зарядної котушки потужністю 18 А, що дозволяє підключати акумуляторну батарею, світлотехніку та інше обладнання, що потребує живлення від бортової мережі 12 В.
Двигун LIFAN KP520E може застосовуватись для встановлення на різну техніку: генератори, мотоблоки та культиватори, будівельне обладнання, водяні насоси підвищеної продуктивності, болотоходи, карти, квадроцикли, мотоблоки та інші машини спеціального призначення.
Конструктивні особливості двигуна:
- паливний кран для перекриття подачі палива при транспортуванні та зберіганні;
- чавунна гільза циліндра, що збільшує термін служби двигуна;
- колінчастий вал із легованої сталі;
- високоміцний шатун із підшипниковою втулкою;
- ефективна система примусового повітряного охолодження;
- двошаровий повітряний фільтр із підвищеним ступенем очищення;
- глушник зниженого опору;
- електростартер та ручний запуск;
- зарядна котушка 18 А для живлення додаткового обладнання.
Основні переваги LIFAN KP520E:
- висока тяга та крутний момент на низьких обертах;
- номінальна потужність 15,5 кВт при робочому об`ємі двигуна 521 см ;
- електростартер та ручний запуск;
- вбудована котушка освітлення та зарядки 18 А;
- стабільна робота під тривалими навантаженнями;
- економічна витрата палива;
- компактні розміри та порівняно невелика вага;
- простота обслуговування та експлуатації;
- високий ресурс та надійність конструкції.
Цей двигун може бути ОПЦІЙНО доукомплектований знижувальним або підвищуючим редуктором з автоматичним зчепленням або без нього. Для уточнення можливості замовлення двигуна із зазначеними опціями Ви можете звернутися до відділу продажу нашого інтернет-магазину. Дивитись тут
Бензинові двигуни LIFAN виробляються з використанням сучасних технологій та багаторічного досвіду компанії в галузі малої силової техніки. На двигун поширюється гарантія виробника на строк 12 місяців.
Технічна додаткова довідка під час підготовки до експлуатації даного двигуна з електростатером:
Крок 1. Основний роз'єм підключаємо до АКБ (відповідна частина основного роз'єму в комплектацію не входить), запобіжник штатно вже встановлений у ланцюг, червоний плюс, зелений мінус, дані дроту служать для живлення замку запалювання, реле напруги, комутатора, котушки запалення ланцюга, що відповідає за роботу двигуна.
Крок 2. Також до клеми реле стартера необхідно додатково прикрутити плюсовий провід з перетином дроту чотири квадрати (у комплектність плюсовий провід не входить) і після виконаних дій необхідно під'єднати до акумулятора на плюсову клему.
Крок 3. Від мінусової клеми АКБ додатково підключити провід до корпусу двигуна (місце кріплення позначено відповідною наклейкою). Товщина дроту із перетином мінімум чотири квадрати.
| Масо-габаритні характеристики | |
| Споряджена маса (без урахування палива), кг | 39 |
| Параметри двигуна | |
| Max крутний момент, Нм/об.хв. | 35 / 2600 об.хв. |
| Діаметр циліндра та хід поршня | 96 х 72 |
| Заправний об'єм системи мастила, л | 1,2 |
| Максимальна потужність, кВт/об.хв. | 25 л.с. (18,38 кВт)* За даними виробника, номінальна потужність версії KP520E (18A) складає 15,5 кВт (21,1 л.с.) |
| Об'єм, куб.см | 521 |
| Потужність двигуна, що рекомендується, к.с. (кВт)/об.хв-1. | 21 (15,5) |
| Двигун, тип | 4-х тактний, розташування під кутом 25°, одноциліндровий, двоклапанний, із примусовим повітряним охолодженням із гільзованим блоком циліндра. Залежно від виконання моделі може працювати на бензині та зрідженому природному, а також магістральному газах. |
| Тип запуску двигуна | Електростартер та ручний стартер |
| Система запалювання | Електронне безконтактне |
| Габаритні розміри Д/Ш/В, мм | 488 × 225 × 462 |
| Тип повітряного фільтра, що застосовується | Фільтр сухого типу |
| Місткість паливного бака, л | 7 |
| Витрата палива, г/кВт*год | ≤420 |