FADA RAZOM, 1200W
Задать вопрос о товаре
- Наличие: В наличии
-90x90.jpg "FADA BULLi")
-90x90.jpg "FADA FLiT III")
-90x90.jpg "FADA JiO")
-90x90h.jpg "FADA LiDO")
Электрический трицикл FADA RAZOM — практичность, устойчивость и комфорт в движении
Электрический трицикл FADA RAZOM - это надежное и продуманное решение для повседневного передвижения по городу и пригороду. Модель выполнена в классической компоновке с боковой коляской, где пассажир размещается сбоку, а не сзади, что делает поездку более устойчивой и безопасной. Такой формат особенно удобен для ежедневных задач: поездок на рынок, по делам, на дачу или для работы, когда важны стабильность, простота управления и практичность.
Эта модель интересна тем, что она не пытается быть «электроскутером» в привычном понимании. По сути это компактный трёхколёсный электрический транспорт класса, ориентированный прежде всего на людей старшего возраста, пользователей с ограниченной мобильностью, к которому не нужно привыкать или мудрено изучать, все просто - сел-поехал.
По фотографиям видно, что ставка сделана на три ключевых качества:
Устойчивость; Простота эксплуатации; Практичность.
Отсюда и трёхколёсная схема, широкая задняя колея, низкая посадка, ровный пол и наличие сразу двух грузовых зон: передняя корзина и вместительный задний кофр.
Силовой агрегат модели — мотор мощностью 1200W с напряжением 60V, работающий в паре с аккумулятором 60V 25Ah. Но ключевое преимущество здесь не только в характеристиках, а в правильной настройке: контроллер откалиброван таким образом, чтобы трицикл уверенно держал тягу под нагрузкой и без проблем ехал в подъем даже с водителем и пассажиром в коляске. Разгон плавный, без рывков, а поведение на дороге предсказуемое и стабильное — именно то, что нужно для реальной эксплуатации, а не только «по паспорту». Пять аккумуляторов расположены в нижней части рамы. Это даёт сразу несколько преимуществ: повышается устойчивость, снижается вероятность опрокидывания, проще маневрировать пожилым людям
Комфорт в движении обеспечивается за счет мягкой подвески. Спереди установлена гидравлическая вилка, которая эффективно отрабатывает неровности, а сзади применены мягкие амортизаторы, включая подвеску самой коляски. В результате трицикл не жесткий и не «дубовый», а комфортный даже на неидеальном покрытии. Это особенно важно при регулярных поездках и при перевозке пассажира.
Практичность модели продумана до мелочей. В конструкции предусмотрена вместительная передняя корзина, которая отлично подходит для покупок, личных вещей или рабочих задач, а также задний багажный кофр, позволяющий безопасно и удобно перевозить дополнительные вещи, инструменты или личный груз. При этом отсутствуют лишние элементы - конструкция остается простой, надежной и удобной в использовании. Основное сиденье предназначено для водителя, а в коляске расположено полноценное сиденье для пассажира, обеспечивающее удобную посадку.
FADA RAZOM оснащен всем необходимым для комфортной эксплуатации без доработок: три режима скорости (1 / 2 / 3), большая электронная приборная панель с отображением основных параметров, USB-порт для зарядки мобильных устройств, зеркала заднего вида и сигнализация. Управление интуитивно понятное, поэтому трицикл подходит даже тем, кто ранее не имел опыта с подобной техникой.
Ходовая часть рассчитана на ежедневное использование: колеса диаметром 10 дюймов с шинами 2.75-10 обеспечивают баланс между комфортом и устойчивостью, а барабанные тормоза спереди и сзади отличаются надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Освещение включает переднюю фару, задний фонарь и стоп-сигнал, что обеспечивает базовую безопасность в темное время суток.
В итоге FADA RAZOM - это не просто электрический трицикл, а практичный транспорт, который полностью закрывает повседневные потребности: удобство, устойчивость, достаточную мощность и простоту эксплуатации. Он отлично подойдет для тех, кто ищет надежную альтернативу скутеру с большей устойчивостью и возможностью перевозки пассажира или груза, оставаясь при этом экономичным и удобным в использовании каждый день.
В конструкции двигателя применена одна из новейших технологий, которая основана на использовании неодимовых магнитов из сплава NdFeB (Неодим-Железо-Бор). Магниты этого типа обладают повышенной термостойкостью и механической прочностью. Неодимовый магнит имеет высокую магнитную энергию – в 5-10 раз магнитное поле сильнее обычных при одинаковом объеме – это обуславливает выше КПД, меньше нагрева и меньше потерь энергии.
Сильное магнитное поле позволяет получать высокий крутящий момент из нулевых оборотов.
AlNiCo - 5-10 MGOe, NdFeB - 35-55+ MGOe
Он хорошо выдерживает высокую температуру от 80 до 180°C.
Ротор содержит: постоянные магниты NdFeB и проходит обязательную технологическую балансировку.
Для легкого электротранспорта сегодня это фактически технологическое качественное исполнение по соотношению мощности, массы и КПД.
Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 60 Вольт и емкостью 25 A/ч. (1500 Вт*ч). Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. Производится по технологии использования гелеобразного электролита и рекомендован для техники на электрической тяге. Электролит в сгущенном состоянии, благодаря чему батарея более устойчива к температурному воздействию и глубоким разрядам. Данный тип АКБ отличается повышенным количеством циклов заряда-разряда: более 400 при DOD (глубине разряда) 80%. Пластины тягового аккумулятора имеют более плотный активный материал, благодаря чему они устойчивы к глубоким разрядам и не теряют емкость.
