Меню
Корзина

Газ-Бензин двигатель LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером

Please enter your phone number
and we call you back soon

 
 
Продажа запчастей
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель  LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
Газ-Бензин двигатель LF170FD-Т вал Ø 20 мм под шпонку с электростартером
  • Модель: Газ-Бензин двигатель LF170FD-T вал Ø 20 мм под шпонку
11055.00 грн.
Без НДС: 11055.00 грн.

     Модель двигателя LIFAN 170FD-T c электростартером и генератороной катушкой на 3 А  в  комплектации Газ-бензин  относится к серии легких потребительских двигателей с увеличенной мощностью.   Данный двигатель является универсальным и оптимальным решением для бытовых потребителей, при работе с которыми необходим коэффициент запаса мощности при малом весе мотора и как следствие большего возможного диапазона нагрузочных мощностей, например бетономешалки или виброукладчики. Двигатели  в этом мощностном исполнении можно применять и  для установки на садовую и сельскохозяйственную технику малой мощности: газонокосилки, мотокультиваторы, генераторы, мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы.      Данный двигатель  можно укомплектовать  понижающим  редуктором с автоматическим сцеплением, что позволит довести крутящий момент на выходе из редуктора до 26 Нм, при 1600 об/мин.
       Lifan 170FD-T явился логичным продолжением своего исходного собрата 168FD-2, который хорошо извествен и зарекомендовал себя как надежный и простой в эксплуатации 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. В конструкции данного двигателя реализованы такие решения как: топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя.
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:    
    Более высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
    Стабильная работа на топливе невысокго качества
    Низкий уровень шума
    Чугунная гильза цилиндра
    Малый размер
    Экономичный расход топлива
    Простота в использовании и обслуживании                             
 Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя.

Массо-габаритные характеристики
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 17
Параметры двигателя
Max крутящий момент, Нм/об.мин 13,5 / 2500
Диаметр цилиндра и ход поршня 70 х 55
Заправочный объем системы смазки, л 0.6
Максимальная мощность, кВт/ об.мин. 7,8 (5,8) / 3600
Объем, куб.см 212
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1. 6,25 (4,6) / 3600
Двигатель, тип 4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра. В зависимости от исполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах
Тип запуска двигателя Электростартер / Ручной запуск
Система зажигания Электронное бесконтактное
Максимальная мощность двигателя при работе на газе, л.с./кВт 6,38 (4,7) /3600
Расход при работе на газе, л/ч ≤ 0,68
Рабочие обороты двигателя при работе на газе, об/мин-1 3600
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм 375 / 455 / 490
Тип применяемого воздушного фильтра Сухой
Емкость топливного бака, л 6
Расход топлива, г/кВт*ч ≤374

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha
Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
Ещё никто не оставил отзывов.
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.