Меню
Корзина

Бензиновый двигатель KP460E (18А) (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку

Please enter your phone number
and we call you back soon

 
 
Продажа запчастей
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А)  (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
Бензиновый двигатель KP460E (18А) (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
  • Модель: Бензиновый двигатель KP460E (с электростартером)
  • Размеры: 510.00мм x 470.00мм x 530.00мм
18170.00 грн.
Без НДС: 18170.00 грн.

     Модель двигателя KP460E (18А)  - это самая продвинутая  серия мотора от Лифан. При объеме в 459 кубических сантиметров его характеристики и массо-габаритные размеры позволяют весьма широко использовать модель для активации различных устройств малой механизации. Эта версия пополнила модельный ряд моторов общего назначения, поскольку "прибавка в технологичности", позволила увеличить максимальную мощность до уровня 20 лошадиных сил. Причем это улучшение не повлекло за собой существенного изменения размеров агрегата - это важно, поскольку его относительная компактность расширяет возможности стыковки с ведомыми  устройствами, если речь идет о монтаже агрегата в рамках ограниченного свободного места. Также нужно отметить, что в стандартное оснащение двигателя входит пусковая панель с ключом, управляющая интегрированным электростартером - это логично, поскольку не всегда и не везде его удобно заводить пусковым кик-стартером. А панель можно вынести путем увеличения длины проводов в более удобное для оператора место. Важным дополнением является наличие предустановленной катушки освещения на 18А. Этот двигатель LIFAN в указанном мощностном исполнении можно применять и для установки на  технику средней мощности: Станки, болотоходы,  баги,  квадроциклы, мотоблоки,   водяные насосы повышенной производительности. 
       Двигатель Lifan KP460E  это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с принудительным воздушным охлаждением и горизонтальным расположением вала отбора мощности, который вращается против часовой стрелки. Также в  конструкции данного двигателя реализовано такое решение как вкладышная система шатунного механизма и  гильзованный блок цилиндра, которая увеличивает моторесурс двигателя.
В конструкции данного двигателя реализованы такие решения как:
- топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке;
- чугунная гильза цилиндра;
- коленчатый вал из кованой легированной стали с вкладышами;
- высокопрочный шатун с подшипниковой втулкой;
- улучшеная система принудительного охлаждения;
- двухслойный фильтр очистки воздуха;
- двухтрубный глушитель с уменьшенным коэфициентом сопротивления
- механизм кикстартера улучшеной конструкции;
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся: 
    Самый мощный  моторов общего назначения от Лифан  
    Электростартер и ручной запуск
    Катушка освещения на 18А
    Более высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
    Стабильная и ровная  работа 
    Низкий уровень шума
    Компактный размер и не большой вес
    Экономичный расход топлива
    Простота в использовании и обслуживании      
      
Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя. 

Массо-габаритные характеристики
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 39
Параметры двигателя
Max крутящий момент, Нм/об.мин 32 / 2500
Диаметр цилиндра и ход поршня 92 х 69
Заправочный объем системы смазки, л 1,1
Максимальная мощность, кВт/ об.мин. 20 (14.7) / 3600
Объем, куб.см 459
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1. 15 (11) / 3600
Двигатель, тип 4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра. В зависимости от исполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах
Тип запуска двигателя Электростартер и ручной стартер
Система зажигания Электронное бесконтактное
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм 470 / 435 / 495
Тип применяемого воздушного фильтра Полусухой
Емкость топливного бака, л 6,8
Расход топлива, г/кВт*ч ≤422

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha
Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
Ещё никто не оставил отзывов.
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.