Меню
Кошик

Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)

Please enter your phone number
and we call you back soon

 
 
Продажа запчастей
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Очікується
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
Електричний скутер FADA NiO (Li-ion)
  • Модель: Электрический скутер FADA NiO 2000W (Li-ion)
  • Розміри: 1,850.00мм x 570.00мм x 860.00мм
62400.00 грн.
Без ПДВ: 62400.00 грн.

Доступні варіанти

Е-скутер  FADA  NiO 2000  ( Літій-іонна батарея 30 A/H Li-ion

Важливо: Електричний скутер FADA  NiO 2000 пропонується до продажу з наданням пакету документів для держреєстрації техніки в Сервісних центрах, що передбачає легальність переміщення транспортного засобу на дорогах загального користування на підставі реєстраційного свідоцтва. (техпаспорти) та номерних знаків встановленого зразка.

        Пропонуємо  оновлену модель електричного скутера  FADA  NiO.  Сучасна  стилістика даної  моделі  передбачає якийсь  урбаністичний вигляд  використання  для активних людей  жиючих у ритмі сучасного навколишнього техно світу. А покращенням для моделі стало використання нової літій-діоксид-марганцевою  батареєю LiMnSO4 з  загальним  номіналом 72V-30Ah   (2160 Вт*ч).з підвищеною ємністю, яка значно збільшила дистанцію, яку можна подолати на одному заряді. Порівняно з багатьма моделями інших електроскутерів, новий тип батареї позначив  збільшений запас ходу і тепер FADA  NiO перевершує абсолютну більшість схожих або однотипних моделей за реальним, а не уявним пробігом на одному заряді батареї - 92 км/год при використанні в режимі ECO.

      Пропонується  NiO  в  чотирьох  колірних варіантах: червоний, чорний,  білий

    

Електроскутер FADA  NiO може  перевозити  двох людей,  включаючи водія,  але все ж таки  вважаємо, що максимальне задоволення від управління  і зручність буде, якщо їздити одному.  Максимальна швидкість заявлена виробником. може досягати 64 км/год, а максимально можлива дистанція завдяки збільшеній ємності батареї складає пробіг до 92 км. за умови їзди в економічному режимі.
При цьому в будь-якому режимі модель виключно динамічна. Тяги у мотора збільшеної потужності настільки багато, що старт з місця не тільки дивує, а й вражає.      
  

Вага моделі  NiO  з урахуванням  літій-іонного аккамулятора,   складає всього 96 кг. та  може  прийняти корисне навантаження масою до 170 кг. 

 В стандартну комплектацію входить:

 - зарядний модуль USB;

 - режим реверсу (задній хід);

-  3-х швидкісний перемикач швидкостей

Режим "1" - максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу);

Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах;

Режим "3" - потужнісний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення

 - всі прилади освітлення включно з поворотами та стоп сигнал оснащені світлодіодними лампами;

- для забезпечення безпечного зберігання електроскутера  завод виробник передбачив   і оснастив цю модель  охоронною сигналізацією з керуванням через брелок.

Розмірність і тип шин:          

  передня 3.00 / 60-10 Виробник - KENDA,   

  ззаду 3.00 / 60-10 Виробник - KENDA.

 Диски алюмінієві

Система гальм: переднє  і  задне  дискове гальмо.

Конструкція двигуна - прямий привід,  виконаний у вигляді безщіткового двигуна колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла. Номінальна потужність мотор колеса - 2000 Вт.

Загальний опис літій-іонної  батареї та рекомендації щодо експлуатації  електросуктера  FADA  NiO

Літій-іонні акумулятори у порівнянні з джерелами інших типів мають високу питому щільність енергії, що при рівних типорозмірах дозволяє забезпечити електроживленням навантаження протягом більш тривалого часу.

   Застосування літій-іонних акумуляторів з гель-полімерним електролітом виключає необхідність контролю рівня, температури та щільності електроліту, що є необхідною умовою технології обслуговування свинцевих акумуляторів типу АБ. Застосування таких батарей суттєво скорочує витрати на їх експлуатацію, вони мають тривалий термін служби до 8 років, що у 2-3 рази перевищує термін експлуатації акумуляторів типу свинцево-кислотних.

  Електроскутер FADA NiO  оснащується літій-діоксид-марганцевою  батареєю LiMnSO4 з  загальним  номіналом 72V-30Ah   (2160 Вт * год).

Даний тип  батареї  є найбільш технологічно вивченим, випробуваним на різних джерелах споживання, функціональним та безпечним з різних типів літієвих акумуляторних батарей. Їх ємність нижче, ніж у батарей з матеріалами на основі кобальту, але вони дешевші і не вимагають застосування конструктивно складних мікросхем для управління процесами заряду-розряду, а також спеціальних температурних контролерів. За рахунок оптимальних характеристик і великої тиражності виробництва, помірної вартості літій-діоксид-марганцеві батареї є дуже популярними і найчастіше використовуються у вигляді джерела живлення для електроскутерів і подібного типу ТЗ.

   Літій-діоксид-марганцеві батареї характеризуються невеликим струмом саморозряду (2…2,5 % на рік) та більшим терміном зберігання (більше 10 років), а також широким діапазоном робочої температури (-40…+85°С). Напруга на виході літій-діоксид-марганцевої батареї відрізняється гарною стабільністю: в діапазоні від 0 % до 60 % ступеня розряду напруга змінюється в діапазоні від 3,0 до 2,5 В, а при розряді більше 60% напруга різко зменшується від 2,5 В до 1,7 В

Технічні параметри батареї:

Тип батареї:  LiMnSO4

Напруга :72V

Питома електроємність Ватт у годинах на кілограм – 224 Watt*hg

С-рейтинг зарядки  - 1C

Кількість циклів заряду/розряду  - ≥1500 разів

Час заряду, год -  не менше 5 ч.

Саморозряд при  температурі 20 градусів, % - 5%30днів

Рекомендації з експлуатації:

    Головною перевагою літієвих акумуляторів є їхня невибагливість і простота в обслуговуванні, оскільки вони мають низький саморозряд і вони повністю відсутній «ефект пам'яті». Однак слід враховувати, що при порушенні умов заряду/експлуатації або "кулібінських експериментів у домашніх умовах" для збільшення ємності,  може статися їх загоряння чи вибух. Однак це стосується всіх типів літій-іонних батарей.

Для забезпечення безпеки Li-Ion акумуляторів необхідно:

- виключити можливість короткого замикання;

- не можна допускати перегрів;

- забороняється використовувати Li-Ion-акумулятор із пошкодженим корпусом.

 - не рекомендується використовувати режим надлишкового тривалого часу глибокого розряду, а також частих нетривалих циклів заряду, які знижують тривалість циклічного терміну служби акумулятора.

- Li-ion акумулятори можуть заряджатися в комбінованому режимі: від початку при постійному струмі (завбільшки 0.2С до 1С) до напруги в 4.2 (це значення залежить від виробника батареї), а далі зарядка проходитиме при постійному напрузі.  

Зарядний пристрій Li-ion АБ подібний до зарядного пристрою для свинцево-кислотних і лужних акумуляторів. Основна відмінність у рівні напруги заряду: для Li-ion акумуляторів номінальна напруга елемента 3,6 В, у свинцево-кислотних - 2,2 В, лужних - 1,5 ... 1,6 В.

     Тому для забезпечення правильного процесу заряджання та максимального збереження ресурсу АБ обов'язково використовувати оригінальний зарядний пристрій, який входить до комплектації електроскутера!

 

Масо-габаритні характеристики
Довжина, мм 1800
Ширина, мм 700
Висота, мм 1120
Колісна база, мм 1330
Споряджена маса, кг 96
Параметри двигуна
Ємність акумуляторної батареї 72V-30Ah Секційна літій-іонна батарея виконана у знімному боксі
Запас ходу на електротязі, км ≤92
Максимальна потужність електродвигуна, Вт 2000
Розрахункова кількість циклів заряду батареї ≤780
Характеристики
Max швидкість при русі на електротязі, км/год ≤45
Двигун, тип Інтегрований в заднє колесо безщітковий електродвигун постійного струму потужністю 2000 Ватт
Енергоспоживання та напруга зарядного модуля 3,6-4,3 Ампер / 72 Вольта
Живлення для підзарядки батареї Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті)
Тип батареї Літій-іонна батарея з сумарною напругою 72 Вольта та ємністю 30A/ч. Середній час повної зарядки від 5 до 7 годин
КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення
Тип приводу прямий привід на провідне заднє колесо
Задній гальмівний механізм Дисковий з однопоршневим супортом, гідравлічний
Підвіска задня Маятникова зі здвоєними пружинно-гідравлічними амортизаторами та регулюванням натягу пружини
Підвіска передня Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та захисними гофрами на пір'ї вікі
Передні гальмівні механізми Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний
Колісні диски Литі, легкосплавний алюміній
Вантажопідйомність, кг 150
Розмір шин передні/задні 3.00/60 -10 | 3.00 / 60 -10 Виробник KENDA

Написати відгук

Примітка: HTML розмітка не підтримується! Використовуйте звичайний текст.
Погано Добре
Захист від роботів

Гарантия та експлуатація  електроскутера FADA

 

Строк дії гарантії 8 місяців чи 1000 км пробігу,  на електричну частину електроскутера, а саме тільки на його електро-технічні компоненти: 

- акумулятор

- електродвигун ( зважаючи на стан доріг, гарантійній строк  на підшипники та на   

  приклейку неодимових магнітів строк гарантії складає 200 км.)

- контролер електродвигуна

- зарядний пристрій

 

Гарантія не поширюється  на частини або елементи  електроскутера такі як: амортизатори, деталі гальмівної системи, елементи рами, нарізні сполучення, електрообладнання та лако-фарбове покриття. Виключенням може становити, якщо  недоліки  виникли з підтвердженої вини виробника, які в свою чергу  можуть  бути 
відновлені
  або замінені на аналогічні нові на безоплатній основі.

 

Сервісний центр може відмовити в гарантійному ремонті у разі:

порушення або пошкодження гарантійних пломб;

наявності механічних або інших пошкоджень, що виникли внаслідок умисних або необережних дій покупця чи третіх осіб;

порушення правил використання;

несанкціонованого розкриття, ремонту або зміни внутрішніх комунікацій і компонентів товару, 

зміни конструкцій або схеми товару;

якщо виявлені пошкодження, викликані потраплянням всередину виробу сторонніх предметів, речовин, рідин  або дією екстремальних температур. 

- Довгострокове зберігання свинцево-кислоних акумулятрів у розрядженому стані призводить до виходу батареї із ладу, що не є гарантійним випадком.

 

Гарантійні зобов'язання і гарантійне обслуговування не поширюється на товар у разі:

-       випадкового пошкодження (дефекти завдані клієнтом);

-       пошкодження в результаті стихійних лих (природних явищ);

-       пошкодження, що виникли внаслідок недбалого ставлення або використання (недотримання температурного режиму, вплив рідини, запиленості, механічні пошкодження, попадання всередину корпусу сторонніх предметів);

-       ушкодження, викликані аварійним підвищенням або пониженням напруги в мережі;

-       пошкодження або ненормального функціонування виробу, спричинене збоями або невідповідністю стандартам параметрів живлення, телекомунікаційних, кабельних та інших подібних зовнішніх факторів;

-       ушкодження, викликані дефектами системи, в якій використовувався даний товар, або що виникли в результаті з'єднання і підключення товару до інших виробів;

-       ушкодження, викликані використанням товару не за призначенням або з порушенням правил експлуатації;

 

-       природний знос елементів у випадках перевищення зазначених норм нормальної експлуатації, а також корпусних елементів переносних виробів;

-       пошкодження або ненормального функціонування виробу, спричинене використанням  нестандартних та (або) неякісних  витратних  матеріалів, приладдя, запасних частин, елементів живлення;

  • наявності на виробі ознак ремонту.

 

Примітки

1.     Враховуйте, що використання занадто довгого, неякісного подовжувача може знизити напругу мережі, отже і напругу на виході зарядного пристрою, що може привести до неповного заряду батареї і неможливості запуску процесу балансування блоку елементів живлення (АКБ).

2.     Електрична мережа, до якої буде підключений зарядний пристрій,  повинна бути з заземленням.

3.     Процесу заряду  при температурі нижче 0°С може знизити загальну ємність заряду акумулятора.

4.     Рекомендована  експлуатація електроскутера  в межах температур  від -20 до +45°С. При температурі нижче 10°С запас ходу буде знижуватися, до 40%, в залежності від температури.

5.     Якщо електроскутер не  використовується, наприклад в холодну пору року, (3-5 місяців) перед зберіганням необхідно зарядити акумулятор до 60-80% від його ємності та вимкнути головний запопбіжник.

6.     Якщо електроскутер не використовується понад 3-5 місяців, акумулятор потрібно підзаряджати для підтримки його заряду в межах 60-80%.

7.     Якщо ж ви збираєтеся більш довгий час зберігати електроскутер в холодному місці, але хочете зберегти його акумулятор з мінімальною втратою ресурсу, знайте, що найкраще акумулятори зберігаються при температурі близько +5 ° С.

8.      При підключенні акумулятора в ланцюг живлення виникне іскра, це нормально. 

9.     Акумулятори можна зберігати при температурі до -15 ° C, але заряджати при температурі вище 0 ° C, тому перед зарядкою переконайтеся, що температурний режим не порушений.

10.  Для максимального подовження ресурсу батареї заряджайте аккумулятор до моменту його повного розрядження.

11.Не залишайте електроскутер на зарядці більше ніж на добу.

Увага! Заборонено використовувати для миття елетроскутера мийку високого тиску

 

Заряджання

       Під’єднайте зарядний пристрій до мережі, а потім до електроскутера.

Індикатор зарядного пристрою буде червоним під час заряджання, коли він

стане зеленим, це означає, що батарея має повний заряд і зарядний пристрій

увійде у режим підтримання заряду.  В цьому режимі зарядка ще може бути протягом

 2-х годин, але загальний час процесу зарядки не повинен перевищувати 12 годин.

Якщо червоний індикатор не світиться зеленим світлом після зарядки протягом 12 годин, будь ласка, негайно припиніть зарядку і зверніться за допомогою до сервісного центру.

 З часом ємність батареї буде зменшуватися зі збільшенням строку використання і кількістю циклів зарядів-розрядів. Правильне використання і технічне обслуговування електроскутера може ефективно продовжити термін служби батареї та електроскутера в цілому.

Обов’язково для ново електроскутера необхідно перед використанням  повністю зарядити  акумулятор(зарядка протягом перших 7 разів циклу повинна продовжуватись не менш, ніж 10 годин кожен раз, але не більш ніж 12 годин)  Кожен раз при використанні, будь ласка, не розряджайте батарею до мінімуму, майте звичку до своєчасної зарядки.  Увага! Дана рекомендація тільки для моделей зі свинцево-кислотною батареєю.   

Ємність акумулятора залежить від температури навколишнього середовища, при температурі нижче 0 ° C, ефективна ємність батареї буде знижена на 20% -30%, що є нормальним.    

Літій-іоним  акумуляторам не притаманний ефект пам'яті, тому немає необхідності спеціально розряджати батарею до кінця перед тим, як поставити на зарядку.

Слід пам'ятати, що повні цикли заряду і розряду швидше зношують літій-іонну батарею, а неповні цикли, навпаки, продовжують їй життя, тому, по можливості, заряджайте літій-іоний акумулятор, коли він ще не розрядився.

Увага! Для забезпечення  правильного  процесу зарядки і максимальному збереженні ресурсу АКБ обов'язково використовувати оригінальний зарядний пристрій, який входить в комплектацію електроскутера!

 

 

Електродвигун

Для звичайного використання,  не потрібно проводити технічне обслуговування електродвигуна. 

Увага!  Перед  поїздкою обов’язково перевірте  затягнутість  осі двигуна, в разі якщо будь-який болт послаблено, будь ласка, своєчасно затягніть болт або попросіть професіонала обстежити і виправити несправність.

 

Важливо!  

1.                    Не використовуйте електроскутера в дощовий день  та не заїжджайте в калюжі глибше, ніж  рівень осі двигуна (незалежно від того чи це їзда чи штовхання). Занурення мотор-колеса у  воду з перевищенням  рівня вище осі може спричинити  потрапляння води у двигун і викликати несправність двигуна.

2.                    Не зберігайте скутер у місці із підвищеною вологістю або їдкими газами.

3.                    Не залишайте скутер під прямими променями сонця або під дощем.

Шановні покупці, запропонована компанією MOT-O дво-, триколісна техніка (трицикли) і чотириколісна техніка (квадроцикли моделей: Hummer 200 CARGO карданний привід, SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, а також моделі електроскутерів FADA) нормами та вимогами чинного законодавства та належить до категорії «транспортні засоби, призначені для експлуатації на дорогах загального користування». ВИНЯТКОМ З ЦЬОГО СПИСКУ є двотактні моделі KOVI (Kovi 250 Pro2T, Kovi 300-2T Pro) та пітбайки KOVI PiT125 і PiT150, прогулянковий квадроцикл SHARX 200, дитячі квадроцикли СhiX 110, OriX 125/150, які не призначені для доріг загального користування.

Оскільки чинним законодавством регламентується необхідність реєстрації двоколісних транспортних засобів з об'ємом двигуна понад 49 см3, ми надаємо на кожен конкретний екземпляр змінений пакет документів, необхідний для встановлення Вашого транспортного засобу на реєстраційний облік у Сервісних Центрах МВС.

Цей пакет містить такі документи:

  • Договір купівлі-продажу.
  • Акт приймання-передачі транспортного засобу.
  • Акт технічного огляду транспортного засобу (відповідно до змін від 13.07.2016).
  • Вантажна митна декларація (копія).
  • Сертифікат відповідності за індивідуальним затвердженням колісного ТЗ.
  • Транзитний (він же тимчасовий і червоний) номер.

На даний момент замість раніше відомого документа "довідка-рахунок" використовується договір купівлі-продажу. Це регламентовано Постановою №941 Кабінету Міністрів України, яка набула чинності З 19.11.2015.

Витримка з постанови №941 КабМіну від 18.11.2015:

«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міні, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міні, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб'єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, та які підписані від імені таких суб'єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»

Витримка №2 з Постанови №436 Кабінету Міністрів від 13.07.2016 р: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Суб'єкт господарювання, який здійснює оптову та роздрібну торгівлю автомобілями, автобусами, мотоциклами всіх типів, марок та моделей, причепами, напівпричепами, мотовізками, іншими транспортними засобами вітчизняного та іноземного виробництва та їх складовими частинами, що мають ідентифікаційні номери, зобов'язаний вести у письмовій формі електронному вигляді журнал обліку надходження та реалізації або передачі для реалізації зазначених транспортних засобів та їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, укладених договорів купівлі-продажу транспортних засобів, виданих актів приймання-передачі, біржових угод та відповідно номерних знаків для разових поїздок та номерних знаків " Транзит" (додаток 1), актів огляду реалізованого транспортного засобу (додаток 11), актів технічного стану транспортного засобу або його складової частини, що має ідентифікаційний номер.

(Абзац перший пункту 13 із змінами, внесеними згідно з постановами Кабінету Міністрів України від 03.04.2013 р. N 243, від 18.11.2015 р. N 941, від 13.07.2016 р. N 436)

Квадроцикли деяких моделей не належать до транспортних засобів, які можна використовувати на дорогах загального користування, тому вони не підлягають реєстрації в державних сервісних центрах (тобто не можуть бути поставлені на облік як такий транспортний засіб).

На цю категорію техніки пакет документів включає такі документи:

  • Вантажна митна декларація (копія).
  • Договір купівлі-продажу.
  • Акт приймання-передачі транспортного засобу.

ЦЕЙ ПАКЕТ ДОКУМЕНТІВ ДЛЯ МОТОЦИКЛІВ ТА квадроциклів НЕ ПОТРЕБУЄ ДОДАТКОВИХ ОПЛАТ І Є ОБОВ’ЯЗКОВИМ ДОДАТКОМ ДО КОЖНОЇ ОДИНИЦІ МОТОЦИКЛІВ ТА/АБО КВАДРОЦИКЛІВ, ЩО ПРОДАЮТЬСЯ У MOT-O. Все, що потрібно від покупця – копія паспорта та ІПН, а також номер телефону для зв'язку. За нашими даними, недобросовісні продавці користуються незнанням клієнтів та намагаються стягувати додаткову плату або взагалі не надавати документи – це пряме порушення законодавства. Рекомендуємо Вам бути уважними при виборі, ставити максимум запитань при спілкуванні і намагатися переконатися в правдивості отриманих відповідей та обіцянок до моменту проведення угоди.

Відгуки можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Будь ласка зареєструйтесь
 
Ще ніхто не залишив відгуків.
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.