- Модель: Musstang МТ125 DINGO
- Размеры: 1,900.00мм x 780.00мм x 1,070.00мм
Доступные опции
Модель Musstang Dingo 125 отличается от многих иных вариантов в первую очередь внешним видом, который привлекает внимание всех желающих иметь мопед, который в большей степени похож на мотоцикл. Этих отличий не так уже и мало, поэтому мы решили написать о них более подробно.
Самым нестандартным является вариант исполнения переднего крыла. Оно напоминает исполнение, которые больше присуще мотоциклам. Стоит отметить, что переднее крыло выполнено из полипропилена и он гибкое и с легкостью изменяет форму, то есть его очень сложно поломать при касаниии. Нижний грязевой щиток отсекает часть грязевого потока из-под колеса в дополнение к основному крылу. Эта деталь входит в комплектацию каждой модели. На некоторых фотогорафиях Вы его не видите, но это не означает что его нет - просто на этапе фотографирования мы решили показать как выглядит модель и с ним и без него. Для визуального сравнения.
Как вы видите на фото данная модель также как и Musstang 125 Alfa FiT, оснащена новыми легкосплавными дисками и дисковым механизмом переднего тормоза. Думаем, что о полезности и эффективности такого решения нет нужды дополнительно рассказывать.
В моделях 2020 года выпуска для пользователей с ростом выше среднего ножки зеркал были увеличены по длине для большей информативности и удобства управления. Помимо это добавились вот такие опции:
1) Новая светодиодная фара
2) Добавлен USB-порт.
3) Добавлен кожух болтов крепления руля.
4) В стандартную комплектацию входит передняя защитная дуга, которой не было на модели образца 2019 года.
Обращаем Ваше внимание на форму бака. Он отличается от всех иных. Самое главное это то, что он больше по объему и вмещает на 2 литра больше топлива. Во вторых он снабжен крышкой мотоциклетного типа с интегрированным замком, а не обычной съемной крышкой как на большинстве мопедов. Сам по себе бак немного тяжелее, поскольку толщина металла из которого он изготовлен его превышает стандартную величину, жести для баков иных мопедов. Этот более прочный.
Качество окраски пластиковых элементов этой модели реализовано на достаточно высоком уровне и в моделях 2020 года толщина ЛКП увеличена. Вы и сами можете это увидеть если внимательно присмотритесь.
Хорошим дополнением к комплектации является мягкая вставка на перемычке руля. На ней можно разместить крепления дополнительных приборов или зарядных устройств.
О многих других современных решениях, которые применены и на этой модели, мы уже рассказаывали в описаниях Musstnag DINGO XL 125 (это модель, которая отличается некоторыми конструктивными дополнениями от DINGO обычного), поэтому здесь мы просто их перечислим, а детали Вы можете увидеть при внимательном рассмотрении фотографий:
- Усиленные колесные диски с рисунком в виде пропеллера
- Зеркала заднего вида мотоциклетного типа с винтом-фиксатором для закрепления положения;
- Усовершенствованный и более стойкий к коррозии глушитель;
- Окраска дуг и металлических профилей пластифицированной эмалью;
- Анодированное покрытие всех крепежных винтов и гаек
- Новое исполнение панели приборов
Массо-габаритные характеристики | |
Длина, мм | 1900 |
Ширина, мм | 780 |
Высота, мм | 1070 |
Колесная база, мм | 1215 |
Снаряженная масса (без учета топлива), кг | 92 |
Характеристики | |
Двигатель, тип | Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, горизонтально расположенный |
Крутящий момент, Нм / об.мин. | 7.9 / 6000 |
Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
Объем, куб.см | 119,7 |
Система охлаждения | Воздушная |
Система электропитания | АКБ 12V 5A |
Система зажигания | Электронное (CDI) и Кикстартер |
Максимальная мощность, л.с./об.мин. | 8 / 7500 |
КПП | 4-х ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне |
Тип привода | Цепной привод, маркировка цепи (428), производитель CHOHO. |
Задние тормозные механизмы | Барабанный, механический с приводом через механический тяговый рычаг |
Передние тормозные механизмы | Дисковый, с гидравлическим приводом |
Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами |
Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные, пятиспицевые, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета |
Максимальная скорость, км/ч | 80 |
Расход топлива, л/100км | ≥2,1 |
Грузоподъемность, кг | 130 |
Размер шин передние/задние | 2.50-17 / 2.75-17 |
Объем топливного бака, л | 12 (включая 0,5 литра резерва) |
Заправочный oбъем масла в двигателе, л | 1 |
Доступные цвета | Черный перламутр; Зеленый матовый, Графитовый металлик |
Значения упаковочных размеров мототехники | |
Длина, м | 1,55 |
Ширина, м | 0,358 |
Высота, м. | 0,84 |
Вес, кг | 105 |
Уважаемые покупатели, вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 CARGO карданный привод, SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, а также модели электроскутеров FADA) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования». ИСКЛЮЧЕНИЯМИ ИЗ ЭТОГО СПИСКА являются двухтактные модели KOVI (Kovi 250 Pro2T, Kovi 300-2T Pro) и питбайки KOVI PiT125 и PiT150, прогулочный квадроцикл SHARX 200, детские квадроциклы СhiX 110, OriX 125/150 которые НЕ предназначены для дорог общего пользования.
Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в Сервисных Центрах МВД.
Этот пакет включает следующие документы:
- Договора купли-продажи.
- Акт приема-передачи транспортного средства.
- Акт технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016).
- Грузовая таможенная декларация (копия).
- Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС.
- Транзитный (временный, он же красный) номер.
На данный момент вместо ранее широкоизвестного документа "справка-счёт" используется договор купли-продажи. Это регламентировано Постановлением №941 Кабинета Министров Украины, которое вступило в силу С 19.11.2015.
Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:
«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»
Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":
Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.
(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)
Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).
На данную категорию техники пакет документов включает:
- Грузовую таможенную декларацию (копию).
- Договор купли-продажи.
- Акт приема-передачи транспортного средства.
УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
круговая коробка (очень удобно при подъезде к светофору) с 4й сразу нейтралку можно поймать, переключаются очень четко. но и есть недостатки этой системы - так же легко можно поймать после 4й первую! будьте бдительны (мне после днепров было сложно переучиться)
Тормозов хватает за глаза, крейсер по ровной трассе 70-80 вдвоем (увеличенная ведущая звезда на зуб) (по GPS) родной спидометр привирает на +10км\\ч, на 6к оборотах пропадает всякая вибрация.
при этом вибрация умеренная на низких и не напрягает
утром на на морозе -1 заводится с пол тыка
Под мой рост 185 маловат, особенно ощущается при езде вдвоем, но это не помешало рвануть Киев-Славутич-Киев (450 км) хватило одной заправки бака что ооооочень удивило!
В общем за сезон только приятные впечатления - но, так как все чаще ездим вдвоем - уже хотим чего нибудь побольше, и присматриваемся к Lifan KPT.
Скажіть який бензин заливати в цей мопед 92 чи краще 95,і чи треба його розбавляти ?
Скільки км проходити обкутку і на якій швидкості ?
Через який час перший раз поміняти масло ?
Дякую за відповідь на перед :-)
Про обкатку - тут.
Застосовуйте тільки неетильований бензин з октановим числом 95 або 92 (стор. 4 інструкції з експлуатації*). Краще використовувати 95, тому що чим нижче октанове число палива, тим гірша продуктивність двигуна. Якщо впевнені у чесності і якості АЗС (що у 92го дійсно октанове число 92) - можна використовувати його.
Розбавляти не потрібно!
*Вам надали інструкцію з експлуатації до мотоцикла?
Собранный мопед в заводскую коробку уже не помещается, его доставка обычно обходится на 400-600 грн. дороже, чем частично разобранного в коробке.
Также можете ознакомиться со списком магазинов-партнёров по Украине, возможно один из них находится недалеко от Вас.
Пробіг трохи більше 1000 км.
Дуже радує витрата палива.