На самом деле, эти опасения владельцев чаще всего надуманы и однобоки.

Пример тому - количество автомобилей, которые по-прежнему оснащаются карбюраторами – их количество стремится к нулю. Система впрыска топлива в одно- или двухцилиндровых агрегатах от Lifan, Shineray, Zongshen давно уже стала нормой; и во многих европейских странах такие мотоциклы продаются только с таким вариантом системы питания бензиновых двигателей, так как степень надежности, эффективности и экологичности у этих устройств выше, чем у простых карбюраторов.

Основное достоинство – четкая корректировка зажигания, варьируемая и точная дозировка топлива и отсутствие необходимости в постоянных регулировках. При этом степень схожести подобных систем на китайской мототехнике самая максимальная - абсолютное большинство производителей использует системы впрыска, которые производит компания DELPHI.

Именно для таких систем существует диагностический модуль Delphi Motor Scanner KF931, который позволяет понять и исправить причины сбоя в системе зажигания или впрыска. Такое устройство используют и сотрудники MOT-O сервиса.

На прилагаемых фотографиях Вы можете увидеть, как оно выглядит, а короткометражное видео позволит понять, насколько проста и логична процедура диагностики работоспособности систем впрыска и зажигания на примере мотоцикла LIFAN 250-3A:

C помощью четырех кнопок управления меню механикам доступны 27 параметров, конструктивно заложенных в ту или иную систему впрыска на конкретном двигателе, начиная от угла опережения зажигания до температуры воздуха в камере сгорания.

Устройство также дает возможность продиагностировать системы управления двигателем и восстановить их работоспособность, прочесть накопленные ошибки и обнулить их путем стирания из памяти; или же определить датчик, подлежащий замене.

Специалисты сервисного центра компании MOT-O с готовностью помогут вам провести диагностику Вашего двухколесного друга и могут с уверенностью сказать, что опасение перед системами выпрыска топлива на самом деле менее оправдано, чем подкреплено реальной подосновой.

Победа инжектора на автомобилях уже давно произошла, совсем не за горами она и для мототехники. Ведь как показывает наш опыт, система впрыска топлива чётко и бесперебойно работает на заводских настройках, не требуя ни вмешательства, ни каких-либо доработок. В противном случае мы всегда готовы прийти Вам на помощь, обращайтесь:

Одесса, ул. Михаила Грушевского, 42 - МОТ-О Сервис

Тел.: +38 (048) 705 55 59, +38 (094) 940 89 14

E-mail: [email protected]