Двиг. в сборе 177MM-P, (LF250-3R)

Відгуків: 0 • Написати відгук

38452.40 грн.

Без податку: 38452.40 грн.

Наявность: В наявності
Артикул: Ю0006518

Кількість

Купити

Купити за 1 клiк Запитання?

В закладки До порівняння

У цій категорії

Quickview

Підшипник коленвала 63*28*1Е2/РС Lifan LF250-3R

265.80 грн.

Без податку:265.80 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

USB роз'єм Lifan LF250-3R

443.00 грн.

Без податку:443.00 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

Амортизатор задній Lifan LF250-3R

3322.50 грн.

Без податку:3322.50 грн.

Новинка 2020 В закладки До порівняння

Quickview

Амортизатор передній (л+п) Lifan LF250-3R

8417.00 грн.

Без податку:8417.00 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

Багажна платформа з кріпленнями кофрів для KP250

3765.50 грн.

Без податку:3765.50 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

Багатофункціон. змащувальний та антизаклинювальний засіб P4 E.Z. Lube 400ml

465.15 грн.

Без податку:465.15 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

Балансувальний вал Lifan LF250-3R

1329.00 грн.

Без податку:1329.00 грн.

Купити В закладки До порівняння

Quickview

Блоки керування (л+п) Lifan LF250-3R

930.30 грн.

Без податку:930.30 грн.

Купити В закладки До порівняння

Теги: Двиг , в , сборе , 177MM-P , (LF250-3R)

Двиг. в сборе 177MM-P, (LF250-3R)

Двигатель оснащен масляным фильтром.

Параметри двигуна
Об'єм, куб.см	249
Двигун, тип	Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, 4-х клапанный с верхним расположением распредвала (SOHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом
Тип запуску двигуна	Электростартер
Система запалювання	Электронное бесконтактное зажигание с контролем и корректировкой угла опережения зажигания блоком ECU
Характеристики
Діаметр циліндра та хід поршня	77 х 53.6
Крутний момент, Нм/об.хв.	22 / 7000
Паливо, що рекомендується	Бензин с октановым числом не менее 95
Рекомендований клас в'язкості масла	10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) Спецификации: API: не ниже SJ; JASO: MA-2
Ступінь стиснення	11.5:1
Система живлення двигуна	Инжекторная система LGC-Fi, топливный насос и форсунка с управлением ECU.
Система охолодження	Водяное охлаждение с двухконтурным радиатором и принудительным вентилятором охлаждения
Максимальна потужність, к.с./об.хв.	27 / 9000
КПП	6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Передаточное отношение главное пары: 2,923
Максимальна швидкість, км/год	147
Витрата палива, л/100 км	≥3,5