Меню
Корзина

Бензиновый двигатель LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ

Please enter your phone number
and we call you back soon

 
 
Продажа запчастей
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Ожидается
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель  LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
Бензиновый двигатель LF188F , вал Ø 25 мм под ШПОНКУ
  • Модель: Бензиновый двигатель LF188F
13200.00 грн.
Без НДС: 13200.00 грн.

     Модель двигателя LF188F, 3А с валом  Ø 25 мм под ШПОНКУ . Её характеристики и массо-габаритные размеры позволяют весьма широко используются для различных технический устройств широкого потребления. Важным дополнением является уменьшенная степень сжатия, которая позволяет с еще большей эффективностью использовать бензин с октановым числом 92, без возникновения детонационных нагрузок и ущерба для моторесурса мотора.  Этот двигатель LIFAN в указанном мощностном исполнении можно применять и для установки на  технику средней мощности:  карты,  мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы повышенной производительности. Двигатель укомплектован первичным валом отбора мощности диаметром 25 мм по ШПОНКУ. 

        Двигатель Lifan 188F  это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. В конструкции данного двигателя реализованы такие решения как: топливный кран позволяющий перекрывать подачу топлива в карбюратор при транспортировке; чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя.
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:  
    Высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
    Стабильная работа на топливе невысокого качества
    Низкий уровень шума
    Чугунная гильза цилиндра                                                                                            
    Экономичный расход топлива
    Простота в использовании и обслуживании
Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя.

Массо-габаритные характеристики
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 32
Параметры двигателя
Max крутящий момент, Нм/об.мин 22 / 2500
Диаметр цилиндра и ход поршня 88 х 64
Заправочный объем системы смазки, л 1,1
Максимальная мощность, кВт/ об.мин. 13 (9.5)
Объем, куб.см 389
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1. 10,6 (7.8) / 3600
Двигатель, тип 4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра. В зависимости от исполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах
Тип запуска двигателя Ручной запуск
Система зажигания Электронное бесконтактное
Рабочие обороты двигателя при работе на газе, об/мин-1 3600
Габаритные размеры Д/Ш/В, мм 470 / 435 / 495
Тип применяемого воздушного фильтра Полусухой
Емкость топливного бака, л 6
Расход топлива, г/кВт*ч ≤445

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha
Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
Ещё никто не оставил отзывов.
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.