Меню
Корзина

Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку

Please enter your phone number
and we call you back soon

We are calling you to phone

0:00

Thank you.
We are call you back soon.

Продажа запчастей
 
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку по лучшей цене: 360.00
Бензиновый двигатель LF192FD (с электростартером) вал Ø 25 мм под шпонку
  • Модель: Бензиновый двигатель LF192FD вал Ø 25 мм под шпонку
9 900.00 грн.
Без НДС: 9 900.00 грн.

   Модель двигателя 192FD относится к серии наиболее популярных двигателей обновленных в 2017 году. При объеме в 459 кубических сантиметров его характеристики и массо-габаритные размеры позволяют весьма широко использовать модель для активации различных источников потребления. Эта версия сменила ранее предлагавшуюся модель LF188F, поскольку "прибавка в объеме", позволила увеличить мощность до уровня 18 лошадиных сил. Причем это улучшение не повлекло за собой существенного изменения размеров агрегата - это важно, поскольку его относительная компактность расширяет возможности стыковки с ведомыми  устройствами и конечно важна если речь идет о монтаже агарегата в рамках ограниченного свободного места. Также нужно отметить, что в стандартное оснащение двигателя входит пусковая панель с ключем, управляющая интегрированным электростартером - это логично, поскольку не всегда и не везде его удобно заводить пусковым кик-стартером. А панель можно вынести путем увеличения длины проводов в более удобное для оператора место. Важным дополнением является уменьшенная степень сжатия, которая позволяет с еще большей эффективностью использовать бензин с октановым числом 92, без возникновения детонационных нагрузок и ущерба для моторесурса мотора. Этот двигатель  в указанном мощностном исполнении можно применять и для установки на  технику средней мощности:  карты,  мотоциклы, квадроциклы, скутера, водяные насосы повышенной производительности. Данный двигатель может быть изначально укомплектован понижающим или повышающим редуктором с автоматическим сцеплением или без него. Для уточнения возможности заказа двигателя с указанными опциями Вы можете обратиться с отдел продаж нашего интернет-магазина.
       Двигатель Lifan 192FD  это 4-х тактный одноцилиндровый бензиновый двигатель с воздушным охлаждением и горизонталным расположением вала отбора мощности. Также в  конструкции данного двигателя реализовано такое решение как чугунная гильза цилиндра, увеличивающая моторесурс двигателя
К основных эксплуатационным характеристикам двигателя относятся:  
    Высокие исходные параметры мощности и крутящий момент
    Стабильная работа на топливе невысокого качества
    Низкий уровень шума
    Чугунная гильза цилиндра                                                                                            
    Компактные габаритные размеры
    Экономичный расход топлива
    Простота в использовании и обслуживании
Китайские бензиновые двигатели Lifan спроектированы и изготовлены аналогично японским двигателям Honda и обеспечены 12-ти месячной гарантией Производителя.

Параметры двигателя
Диаметр цилиндра и ход поршня 92 х 69
Заправочный объем системы смазки, л. 1,1
Макс крутящий момент, Нм/об.мин 29 / 2500
Максимальная мощность кВт/ об.мин. 18 (13.2) / 3600
Объем, см3 459
Рекомендуемая мощность двигателя, л.с. (кВт)/об.мин-1. 13,6 (10 / 3600
Двигатель, тип 4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра. В зависимости от исполнения модели может работать на бензине и сжиженном природном, а также магистральном газах
Тип запуска двигателя Электростартер и ручной стартер
Система зажигания Электронное бесконтактное
Габаритные размеры д/ш/в, мм 470 / 435 / 495
Тип применяемого воздушного фильтра Полусухой
Емкость топливного бака, л. 6
Расход топлива, г/кВт*ч ≤422
Массо-габаритные характеристики
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 36.5

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha
Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
Ещё никто не оставил отзывов.
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.