Уважаемые посетители, на сайте ведутся технические работы. Приносим свои извинения за временные неудобства.

Скутер Yiben MAXON (YB150T-40)

Скутер Yiben MAXON (YB150T-40): 1579$.00
Производитель: Yiben
Модель: Yiben MAXON (YB150T-40)
Наличие: Есть в наличии
41132.95грн

Доступные варианты


Дополнительные опции:




* Цвет:

Кол-во: Купить

Оформление заявки на кредит

Пожалуйста, убедитесь, что цена отображается в гривне.

         Модель YIBEN MAXON (заводской индекс YB150T-40) – это очередная новинка 2017 года от компании KAITONG IMPORT & EXPORT CO., LTD.

В его облике реализованы наиболее популярные решения, которые использованы в конструкции макси-скутеров за последние годы.

Фронтальная часть выглядит массивно и основательно и при этом очень современно. Такое решение позволило сосредоточить и крупные плафоны фар головного освещения и полноценную панель приборов. Такая форма передней облицовки также позволила разместить масштабное по размеру ветровое стекло. Это решение совершенно логичное с точки зрения удобства водителя – нет избыточного потока воздуха в лицо при движении и при движении в дождь одежда, шлем а также органы управления останутся в чистоте. Также оно способствует снижению коэффициента лобового сопротивления и благотворно сказывается на расходе топлива.

     Основная и самая жесткая на кручение часть рамы скрыта под накладкой фальшпола. В этой модель ее конструкция имеет разветвленную форму и расходится в стороны впереди. Такое решение увеличить жесткость конструкции и одновременно снизить ее вес, без ущерба для прочности. Также под рамой удалось разместить некоторые элементы конструкции, что освободило место в грузовом отсеке – для поклажи и снизило центра тяжести, чтобы избежать избыточных кренов макси-скутера в затяжных поворотах

      Важными изменениями модель наделили и по эргономике. Передняя часть сидения не только приблизилась к рулю, но и приподнялась вверх – такая посадка позволяет удобнее разместиться не водителям не очень большого роста. Это важно, потому что при малом росте смещение вперед чаще всего способствует быстрой утомляемости при длительной езде. А у новой модели Ибен такая конфигурация сидения в лучшую сторону изменила возможность удобной посадки.
    Основной инструментарий водителя в виде панели приборов выполнен в стилистике модного нынче хайтека. Два колодца равной величины с постоянной неоновой подсветкой, яркость которой можно увеличивать или уменьшать. Правый дисплей отображает стилизованную шкалу тахометра, логичные и понятные деления остатка топлива в баке и крупными цифрами - скорость движения. На соседнем можо видеть индикатор заряда аккумуляторной батареи, фактический и суточный пробеги, а также можно вывести фактическое напряжение батареи, которое позволит судить и о состоянии АКБ и о напряжении реле зарядки. Ничего лишнего - все перед глазами. Имеет смысл отметить, что читаются шкалы даже в яркую соленчную погоду очень хорошо - внятные и крупные символы легко вопринимаются. Полноценное фото мы покажем немного позже.

Поскольку сидение увеличилось по длине - дополнительным преимуществом стала возможность размещения заднего пассажира на более значительной плоскости. Теперь это могут быть и персоны солидной комплекции. Интересным также являются два смежных варианта решения мест для размещения ног пассажира. Посмотрите на фото: если пассажир имеет высокий рост и ему захочется вытянуть ноги – он может разместить их на общей  профильной площадке, которая тянется вдоль каждого борта. Но если рост пассажира не велик, можно открыть алюминиевые опорные площадки для ног (они фиксируются в открытом положении) и опираться при езде. Конечно же пассажир по достоинству оценит и наличие мягкой спинки в стандартной комплектации, поскольку удобство от этого дополнения очень сложно переоценить даже при коротких поездках.

 В пластиковой облицовке передней части с внутренней стороны добавились два небольших бокса для мелких вещей. Но мелкие не означает не ценные – оба фиксатора снабжены замками, которые можно закрыть и предотвратить возможность несанкционированного доступа.

      Двигатель  у модели MAXON немного усовершенствованный агрегат 157QMB с объемом 150 см3.

В принципе на него может быть установлен и 250-ти кубовый агрегат, но такой двигатель и технические изменения, сопряженные с его установкой, существенно удорожают модель, поэтому на начальном этапе можно будет оценить то, насколько новинка понравится потребителям именно в исходном варианте.

 Ряд существенных изменений произошел и с тормозной системой. Тормозные диски установлены уже увеличенного диаметра и впереди и сзади. Оба контура оснащены гидравлическим приводом и двухпоршневми суппортами. Тормозные шланги теперь уже не совсем «шланги», они уменьшились в сечении и сделаны с применением полиамида и стекловолокна. Основное и достоинство очень высокая стойкость к температурным перепадам, практически полное отсутствие теплового расширения и устойчивость к механическим повреждениям. Плюсы очевидны: не нужно бояться что даже при интенсивном нагреве жидкости тормоза всегда «хватают одинаково», потому что  магистраль не  расширится при активном нажатии весь потенциал гидравлического механизма уйдет на сжатие тормозных накладок, а не на расширение шланга (такое бывает с не новыми тормозными шлангами). Также на левой ручки руля расположен рычаг стояночного тормоза, которым также оснастили модель YB150T-40 - эта опция очень хорошо сочетается с охранной сигнализацией, которая имеет встроенную функцию дистанционного запуска. Если ручник затянут, Вы можете не опасаться, что в момент старта с брелка, когда Вы стоите возле окна, а не возле  него, скутер неожиданно тронется с места и неминуемо приедет куда-то с повреждениями, коль скоро Вас нет рядом.....

Колесные диски имеют 13 радиус и сделаны из легкого сплава с красивым орнаментом, причем интересно, что передний и задний диски развернуты относительно друг друга на 180 градусов. Очень оригинальное решение, которое позволяет с любой из сторон оценить то, насколько изящно и эффектно они выглядят.

Все приложенные фото пока предварительные, поэтому не судите строго по отсутствующим некоторым элементам - мы торопились их сделать перед самой отгрузкой партии с завода, чтобы представить на Ваше первичное ознакомление. По факту прихода в Украину мы как всегда предложим более интересные визуальные ракурсы и полноценную детализацию.

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м.1,90
Ширина, м.0,50
Высота, м.0,80
Объем, м30,76
Масса,кг130
Характеристики
Двигатель, типбензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения
Объем, см3149,6
Система охлажденияПринудительное воздушное
Система электропитанияАКБ 12V 9A
Система зажиганияЭлектронное (CDI) + электростартер и кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.8,5 / 7000
КППБесступенчатый вариатор
Задние тормозные механизмыДисковый гидравлический с однопоршневым суппортом
Передние тормозные механизмыДисковый гидравилический с двухпоршневым суппортом
Подвеска задняяМаятниковая со сдвоенными пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска передняяТелескопическая вилка с пружинно-гидравилическими амортизаторами
Колесные диски13-ти дюймовые легкосплавные диски
Максимальная скорость, км / ч102
Расход топлива на л/100км3,3
Грузоподъемность, кг140
Размер шин передние /задние130/60-13 / 130/60-13
Объем топливного бака, л6
Заправочный oбъем масла в двигателе, л.1,1
Доступные цветаЧерно-красный
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм2200
Ширина, мм780
Высота, мм1320
Колесная база, мм1590
Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Ваше имя:



Достоинства:
Недостатки:
Комментарий:
Добавить фото
Ссылка на фото:
Код с картинки:

Loading...
Loading...
Loading...
Loading...