Меню
Корзина

Мы отправились на новогодние каникулы, вернемся 20 января с новыми силами и обработаем все ваши заказы, так что смело оформляйте их на сайте (мы еще наберем после 20.01.2020 для подтверждения, если будут вопросы - ответим). 

Новогодний подарок от нас - скидка на запчасти и шлемы 5%, при оформлении заказа в поле "Купон" введите 2020 и нажмите на кнопку "Отправить" - скидка сразу отобразится.

Счастливого Нового года и Рождества!

Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS

Please enter your phone number
and we call you back soon

We are calling you to phone

0:00

Thank you.
We are call you back soon.

Продажа запчастей
 
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS по лучшей цене: 1,205.00
Мотоцикл Shineray XY150GY-11B LIGHT CROSS
  • Модель: XY150GY-11B LIGHT CROSS
29 522.50 грн.
Без НДС: 29 522.50 грн.

Доступные опции

К настоящему моменту  мы уже предлагаем Вам  обновленную модификацию модели XY150-11B. Модель 2019 года  укомплектована  передней вилкой перевернутого типа и услиенной задней подвеской. Дополнением модели являются  новые типоразмеры дисков и шин. Теперь этот мотоцикл будет укомплектован передними дисками размером 19 дюймов и универсальными шинами размерностью 90/90-19” (напомним, что ранее были шины с развитым грунтовым рисунком протектора) и задними дисками увеличенными до 17 дюймов с шинами 110-90/17.  

Данное усовершенствование проведено с учетом пожеланий покупателей и в первую очередь направлено на расширение функциональности мотоцикла и географии использования. Теперь можно без ущерба для безопасности ездить и по дорогам с твердым покрытием на приличной скорости. Шины большего размера совсем ненамного утяжелили мотоцикл, но вместе с тем увеличили клиренс на 4см. Также мотоцикл стал немного активнее набирать скорость, поскольку фактический диаметр ведущего колеса изменился в большую сторону. Ну и разумеется увеличенные шины производят куда более благоприятное визуальное восприятие модели. Теперь мотоцикл не кажется питбайком-переростком, а выглядит как полноразмерный вариант. В этом описании мы публикуем первые живые фото модели. Позже предоставим больше новых фото и видео с тестом модели.  

 

В этой версии создатели не возводили во главу угла только лишь кроссовый потенциал модели, а стремились привнести весомую толику таких характеристик как удобство посадки для большинства водителей с ростом от 165 до 180 см, энергоемкую и в то же время не столь жесткую подвеску – не все же ездят только по грунтовым дорогам, хороший баланс между управляемостью и маневренностью - для комфортного перемещения в городской толчее, дисковые тормозные механизмы на передних и задних колесах – для эффективного торможения, размер шин, который сохранил возможность «запрыгивания на препятствия» без ущерба для нижних элементов мотоцикла. В основе прообраза данной модели выступили несколько бюджетных моделей от разных японских производителей. Именно поэтому ряд элементов и технических параметров этой модели перекликается с версиями XR-125 и XR-150 от HONDA. Однако инженеры Shineray усовершенствовали ряд моментов и реализовали их в своей модели. Они не стали экономить на заднем дисковом тормозе, складывающемся шифтере КПП, а мощность установленного двигателя с верхним расположением распредвала и цепным приводом (CB-engine) по указанным данным даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150.

Причем это не все усовершенствования из тех о которых стоит упомянуть, далее по порядку

Алюминиевая бочка глушителя. Однозначный плюс, с учетом того, что его месторасположение и открытость «всем ветрам и водам» довольно быстро привела бы к потере внешнего вида. Shineray решил вопрос кардинально – корпус глушителя выполнен из алюминиевого проката. Долой все хром-накладки на корпусе и псевдоукрашения.

Усовершенствованная схема задней подвески. Несмотря на условную бюджетность модели XY150GY-11B. конструкторы использовали самую прогрессивную на сегодняшний момент схему крепления амортизатора. Даже с учетом приставки "LIGHT" это все же кроссовый мотоцикл, пусть и начального уровня, поэтому прогрессивный ход (амплитуда колебаний) задней маятниковой вилки – это функциональная необходимость, заметно улучшающая исходные характеристики мотоцикла. Именно это и обеспечило принятие решения о таком техническом исполнении задней подвески. Сказано - сделано. На фото Вы можете видеть, как именно выглядит схема расположения и крепления заднего амортизатора к вилке маятникового рычага. Такая система подрессоривания широко распространена на именитых спортивных мотоциклах, участвующих в триале и эндуро, а также на обычных дорожниках и является одной из самых оптимальных на сегодняшний день.

Задний дисковый тормоз. Ответ в самой формулировке - эффективность торможения и, как следствие, безопасность, особенно при езде в городе и интенсивного осаживания с более высоких скоростей

Складывающийся шифтер переключения передач КПП. Логичное решение для такого типа мотоциклов и, согласитесь, очень удобное с точки зрения сохранности этого самого рычага

Регулируемое положение педали активации заднего тормоза. Это совершенно нетривиальное, но действительно хорошее, с точки зрения эргономики, решение, которое позволит с максимальным удобством настроить положение педали заднего тормоза под «себя любимого», а не приспосабливаться под изначальные, не для всех одинаково оптимальные, заводские настройки. Эксцентриковый радиусный механизм позволяет изменять положение (поднимать или опускать) педали тормоза путем простой операции, в зависимости от роста или длины ног владельца

Двигатель. На модели установлен мотор серии «CиБи» (CB-engine) с верхним расположением распределительного вала и цепным приводом, у него лучше тяговые характеристики и нет провалов при раскрутке до более высоких оборотов, которые характерны для двигателей со штанговыми толкателями. Стоит отметить, что мощность мотора даже незначительно превосходит технические характеристики двигателя, установленного на HONDA XR-150, даже если принять это за условность, ездить XY150GY-11B будет точно не хуже по причине лучшего соотношения массы мотоцикла к единице мощности, поскольку модель от Shineray на 20 килограмм легче прообраза.

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м. 1,74
Ширина, м. 0,46
Высота, м. 0,86
Масса,кг 126
Характеристики
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, верхнее расположение распредвала (OHC) с цепным приводом (CB-engine)
Степень сжатия 9,5:1
Объем, см3 149,4
Система электропитания АКБ 12V 5А (AGM-батарея)
Система зажигания Электронное
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 11,5 / 7000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. 12 / 7500
КПП 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне
Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи СHOHO
Задние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 220 мм. Толщина диска 6мм.
Передние тормозные механизмы Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 260 мм. Толщина диска 6мм.
Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором и регулировкой преднатяга пружины. Ось амортизатора с креплением к маятнику через прогрессию
Подвеска передняя Телескопическая вилка перевернутого типа c гидравлическими амортизаторами (диаметр пера 37 мм.)
Колесные диски Стальные, спицованные с окрашенным ободом в черный матовый цвет
Максимальная скорость, км / ч 98
Расход топлива на л/100км ≥2,7
Грузоподъемность, кг 130
Клиренс, мм 280
Размер шин передние /задние 100/80-19 / 110/90-17
Объем топливного бака, л 6,6
Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 1945
Ширина, мм 815
Высота по седлу, мм 840
Высота, мм 1105
Колесная база, мм 1300
Снаряженная масса, кг 109

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha

Уважаемые покупатели!

Информируем Вас о том, что вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 LUX, Hummer 200 LUX карданный привод, Hummer 200 CARGO карданный привод,  SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования».

С 19.11.2015 года вступило в силу Постановление №941 Кабинета Министров Украины, согласно которому в правила торговли транспортными средствами и номерными агрегатами внесено существенное изменение: отмена справки-счет и замена этого документа на договор купли-продажи.

Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в органах ГАИ по месту проживания.

Этот пакет состоит из:

  • Договора купли-продажи конкретной единицы;
  • Акта приема-передачи транспортного средства
  • Акта технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016)
  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС
  • Транзитного номера;

 

Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:

«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»

Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.

(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)

Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).

На данную категорию техники пакет документов состоит из:

  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Договора купли-продажи конкретной единицы
  • Акта приема-передачи транспортного средства

 

УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.

Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.