Спортивный мотоцикл SHINERAY Z1 300

Снят с производства Спортивный мотоцикл SHINERAY Z1 300 по лучшей цене: 2,298.00
Модель: Спортивный мотоциклы SHINERAY Z1 300
Наличие: Снят с производства
65889.45грн
Цвет:

Кол-во: Купить

Если вы еще не прочли информацию о модели Shineray Z1 250 – лучше сначала обратиться к материалу, который описывает конструктивные особенности этой модели. В ряде параметров она является двойником модели Shineray Z1 300.

В отношении 300-т кубовой версии справедливы все изложенные в описании 250-ки моменты. Только динамика, потенциал максимальной скорости и отдачи от двигателя в варианте с тремя сотнями кубиков с жирным знаком «+».

Этот двигатель впитал в себя все положительные стороны младшего собрата и конструктивные изменения которые наделили его возросшим потенциалом.
1. Мощность возросла и теперь составляет 28 лошадиных сил. Причем порог оборотов максимальной мощности «спустился» до отметки 7800 об/мин-1 . Если кто-то думает, что это не столь важно – это ошибочное мнение. Поясним: в случае, когда двигатель достигает максимума мощности при меньших оборотах,  нет нужды выкручивать его до упора постоянно, несколько уменьшается расход топлива (что вполне естественно). Самое главное - это бОльшая возможность для конструкторов оптимальное соотношение передаточных чисел каждой из передач в КПП, для того, чтобы используя весь потенциал мотора достичь большего предела по максимальной скорости с учетом массо-габаритных характеристик и аэродинамических показателей конкретной модели мотоцикла.

2. Крутящий момент достигает величины в 29,5 Нм уже 6000 об/мин-1 . Такое существенное снижение значения оборотов максимального крутящего момента, пожалуй даже более важная характеристика (для примера: у Z1 250 значение оборотов максимального крутящего момента это 7 500 об/мин-1 ). Именно крутящий момент играет решающую роль в динамике разгона любого движущегося транспортного средства (автомобиль, мотоцикл). Поэтому если двигатель развивает максимальное тяговое усилие при меньших оборотах, его нужно не только меньше «раскручивать», но и при этом получать адекватную степень ускорения на каждой из передач.
Почему мы акцентируем на этом внимание, спросите Вы? Да потому, что этот мотор наделяет трёхсотый  Z-первый весьма впечатляющими характеристиками.

Предлагаем Вам сравнить технические параметры на примере нескольких уже известных моделей в Украине оснащенных одноцилиндровым двигателем аналогичного/близкого объема с сопоставимым потенциалом мощности:

Параметры*

SHINERAY  Z1 300

GEON ISSEN 300 4V 2016

GEON NAC 350EFI

HONDA CBR 250 R

Двигатель:

1-цилиндр, 4-х тактный, DOHC, 4-клапанный, с балансировочным валом, жидкостного охлаждения

1-цилиндр, 4-х тактный, SOHC, 4-клапанный, с балансировочным валом, жидкостного охлаждения

2-х цилиндровый, 4-х тактный,  4-клапанный, жидкостного охлаждения, с балансировочным валом

1-цилиндр, 4-тактный, 4-клапанный DOHC,  с балансировочным валом, жидкостного охлаждения

Рабочий объем:

295 cм3

289 см3

320 см3

249,5 см3

Диаметр / ход поршня:

76 х 65 мм

74 х 65 мм

нет данных

76 x 55 мм

Система подачи топлива:

Карбюратор

Карбюратор

EFI (инжектор)

Электронная система впрыска топлива PGM-FI

Максимальная мощность:

28 л.с. / 7800 об/мин-1

28 л.с. / 9000 об/мин-1

26 л.с. / 8000 об/мин-1

26,5 л.с./ 8500 мин-1

Максимальный крутящий момент:

29,5 Нм/ 6000 об/мин-1

23 Нм / 7000 об/мин

22 Нм / 6500 об/мин

22,9 Нм / 7000 мин-1

Максимальная скорость:

156 км/ч

150 км/ч

145 км/ч

не указано

 *Приведенные в таблице данные взяты с сайтов официальных импортеров указанной техники и относятся к категории общедоступной информации.

При выборе мотоцикла практически все смотрят не столько на мощность двигателя, сколько на динамику разгона и «максималку» - теперь Вы понимаете, почему.

Одним из ключевых составляющих выбора является цена - в таблице мы ее не указываем, поскольку мы за честную конкуренцию: представленная таблица  не преследует цели заставить Вас усомниться в каком-либо из описанных брендов, а лишь содержит объективные и постоянные данные, к коим трудно отнести цену. А во-вторых Вы сами можете сравнить её с актуальной стоимостью моделей конкурентов в тот момент времени, когда задумаетесь о выборе.
Подписывайтесь на рассылку и присоединяйтесь к нам в социальных сетях (ВК, FB, youtube, instagram), чтобы не пропустить прибытие этой модели и других новинок!

Как Вы можете увидеть из видеообзора (на соседней вкладке "Видео"), который мы представляем вниманию всех заинтересованных, максимальная скорость, заявленная производителем, подтвердилась без оговорок - это уже не просто "сухие цифры заводских технических характеристик", а данные, подкрепленные фактическими замерами.

Характеристики
Двигатель, типБензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, четырехклапанный, водяного охлаждения, два распредвала в верхней части голловки блока цилиндров (DOHC) с цепным приводом и внутренним балансировочным валом. Роликовые подшипники в приводе механизма управления клапанами. Форсунка подачи масла на дно поршня для лучшего охлаждения. Выпускная система с прямоточным глушителем для уменьшения противодавления на выпуске в стандартном исполнении
Диаметр цилиндра х ход поршня, мм76 х 65
РамаСтальная пространственная трубчатая рама прямоугольногосечения выполненная по технологии гидроформования для снятия поверхностных напряжений металла при изготовлении и большей угловой жесткости
Степень сжатия10,8:1
Объем, см3295
Система питания двигателяМодифицированный карбюратор PD33J с ускорительным насосом.
Система электропитанияАКБ 12V 9А (AGM-батарея)
Система зажиганияЭлектронное
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.28 / 7800
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.29,5 / 6000
КПП6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне. Диаметр дисков сцепления увеличен для передачи большего крутящего момента. Производитель сцепления FUJI Corp.
Тип приводаЦепной привод. Усиленная безсальниковая цепь маркировка 520H, марка цепи CHOHO
Задние тормозные механизмыДисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 240 мм.
Передние тормозные механизмыДисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический. Диаметр диска 285 мм.
Подвеска задняяМаятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором
Подвеска передняяТелескопическая вилка и гидравлические амортизаторы
Максимальная скорость, км / ч157
Расход топлива на л/100км≥3,5
Грузоподъемность, кг156
Размер шин передние /задние110/70-17 / 150/70-17; шины KENDA TIRES
Объем топливного бака, л16 (исполнение с внешним фальшбаком)
Массо-габаритные характеристики
Клиренс, мм150
Длина, мм2095
Ширина, мм809
Высота по седлу, мм780
Высота, мм1136
Снаряженная масса (без учета топлива), кг152
на
5 ( 5 / 5 )
Если это вопрос, то нет, такого заказа (и предоплаты) нам не поступало.Если это утверждение и Вы передали кому-то 15 тысяч гривен, то есть два возможных варианта: 1) Вы имели дело с одним из наших партнёров по Украине (это отдельные, не наши магазины, соответственно мы можем и не знать о Ваших с ними договорённостях). 2) Вы стали жертвой мошенничества.Сообщите, пожалуйста, каким образом Вы оформляли заказ (номер телефона, где нашли и т.д.) на почту: [email protected] или по тел.: 067 485 05 26  Тогда мы сможем помочь Вам сориентироваться, что происходит и как действовать.
на
5 ( 5 / 5 )
Вам поступив заказ на z1 с предоплатой 15000 на имя Орищак Сергей
на
5 ( 5 / 5 )
Здравствуйте. Пока завод приостановил производство Shineray Z1 с 300кубовым двигателем, как только оно возобновится - мы напишем здесь. Более точной информации, к сожалению, пока нет.
на
5 ( 5 / 5 )
Здравствуйте. Пока завод приостановил производство этой модели с 300кубовым двигателем, как только оно возобновится - мы напишем здесь. Более точной информации, к сожалению, пока нет.
на
5 ( 5 / 5 )
А когда будет в продаже?

Написать отзыв

Ваше имя:


Ваш отзыв:Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Оставить отзыв ↓
 
 
 
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...