Меню
Корзина

Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B

Please enter your phone number
and we call you back soon

We are calling you to phone

0:00

Thank you.
We are call you back soon.

Продажа запчастей
 
Продажа мототехники

Отправить нам сообщение
Контакты

Контакты

Close
 
 
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Снят с производства
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B по лучшей цене: 2,080.00
Мотоцикл Круизер(чоппер) Lifan LF250-B
  • Модель: LF250-B
  • Вес: 152.00
  • Размеры: 2,250.00см x 780.00см x 670.00см
56 576.00 грн.
Без НДС: 56 576.00 грн.

Доступные опции

Lifan LF250-B относится к категории малокубатурный чоппер в классическом исполнении. В нём угадываются черты легендарной японской «Ведьмы» Yamaha Virago.«Вираги» дожили до конца 90-х, когда Yamaha, проведя «работу над ошибками», переориентировалась на семейство Drag Star. Но поскольку этот мотоцикл создал целый пласт мотокультуры и по прежнему популярен инженеры LIFAN выбрали его в качестве прообраза для своей модели LF250-B. Однако в варианте от Lifan, мотоцикл получил ряд изменений и усовершенствований по отношению к своему японскому исходнику.Он стал более практичным и более дружественным к водителю. У LF250-В не осталось «закидонов» «ведьминского» стиля – двойного бензобака, хребтовой рамы и бензокрана, спрятанного сзади внизу, за пассажирской подножкой. Но замок зажигания,как дань стилю, по-прежнему расположенн сбоку ниже седла.
 

Низ заднего крыла стал более оформленным: это уже не тот характерный вираговский обрубок, который заставлял стирать одежду после каждой «мокрой» поездки. Переднее крыло также сделали более глубоким, с отгибом нижней части – может, не так красиво, но лучше защищает мотор и ноги от грязи. Сиденье водителя получилось менее спартанским, с более выраженной ступенькой, и лишилось пассажирской спинки. 

Приборы перекочевали на бак – не сказать, что так удобнее, но есть приверженцы и этого стиля. (На фирменных моделях они часто кочуют взад-вперед, демонстрируя обновление модельного ряда.) Приборка теперь – с электронным стрелочным спидометром и ЖК-панелью, на которую выводится запас бензина и общий пробег мотоцикла. 

Изменилась и задняя светотехника: большой каплевидный фонарь, поворотники вытянутой формы и подсветка номера переместились к низу крыла. Однозначно лучше расположены задние амортизаторы - угол их наклона изменен в большую стороу (это увеличило ход колеса и добавило ездового комфорта). Оба глушителя, как и раньше, справа, но они стали длиннее, выйдя за ось колеса и лишившись характерного косого среза. Теперь это просто две несвязанные друг с другом трубы, а не целое инженерное сооружение 2-1-2 с нейтрализатором, как было у «четырехсотки». 

Двигатель 2V49FMM остался карбюраторным, но мощность на 5 л.с. меньше, чем у карбюраторного «японца». Тем не менее мотор весьма тяговит, передачи длинные, его хватает и для динамичного разгона, и для максималки 105–115 км/ч, поскольку масса LIFAN 250-B  меньше чем у Virago. Заднее колесо приводится цепью, как и у японских 250-к.
Посадка – как на большинстве мотоциклов этого класса: умеренно низкая (высота седла около 700 мм), подножки вынесены вперед, а регулировки руля позволяют разместиться удобно как высокому водителю так и не очень (без избыточного наклона вперед). Человеку, воспитанному на классических дорожных мотоциклах, к такой посадке привыкать не придется. Чувствуется, что инженеры LIFAN очень старались сделать аппарат удобным во всех отношениях и при этом красивым. И это им удалось. Этот мотоцикл не только имеет привлекательную и стильную внешностью, он порадует и удобной посадкой и мягким ходом. А основное достоинство состоит в том, что он подойдет любому водителю, т.к. несмотря на чопперную внешность, управляется как обычный дорожный мотоцикл.

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м. 2,04
Ширина, м. 0,58
Высота, м. 0,88
Объем, м3 1,04
Масса,кг 179
Характеристики
Двигатель, тип Бензиновый, 4-х тактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения, V-образное расположение с верхними распределительными валами c цепным приводом
Объем, см3 249
Система электропитания свинцово-кислотная АКБ 12V 10А
Система зажигания Транзисторное, с контактной группой в перерывателе-распределителе и электростартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин. 19 /8000
КПП 5-ти ступенчатая
Тип привода Цепной привод, маркировка цепи 530
Задние тормозные механизмы Барабанный
Передние тормозные механизмы Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Подвеска задняя Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами и регулировкой поджатия
Подвеска передняя Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Колесные диски Стальные, спицованные с хромированным напылением
Максимальная скорость, км / ч 114
Расход топлива на л/100км ≥3,1
Грузоподъемность, кг 168
Размер шин передние /задние 3.0-18/200 / 130/90-15/225
Объем топливного бака, л 14
Заправочный oбъем масла в двигателе, л. 1,800
Доступные цвета Черный / Бордовый
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм 2250
Ширина, мм 780
Высота по седлу, мм 670
Высота, мм 1140
Колесная база, мм 1495
Снаряженная масса (без учета топлива), кг 170

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
Плохо Хорошо
Captcha

Уважаемые покупатели!

Информируем Вас о том, что вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 LUX, Hummer 200 LUX карданный привод, Hummer 200 CARGO карданный привод,  SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200, Loncin LX200AU-2) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования».

С 19.11.2015 года вступило в силу Постановление №941 Кабинета Министров Украины, согласно которому в правила торговли транспортными средствами и номерными агрегатами внесено существенное изменение: отмена справки-счет и замена этого документа на договор купли-продажи.

Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в органах ГАИ по месту проживания.

Этот пакет состоит из:

  • Договора купли-продажи конкретной единицы;
  • Акта приема-передачи транспортного средства
  • Акта технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016)
  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС
  • Транзитного номера;

 

Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:

«Документами, що підтверджують правомірність придбання транспортних засобів, їх складових частин, що мають ідентифікаційні номери, є оформлені та засвідчені в установленому порядку: договори, укладені на товарних біржах на зареєстрованих в уповноваженому органі МВС бланках; укладені та оформлені безпосередньо в сервісних центрах МВС у присутності адміністраторів таких органів договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; нотаріально посвідчені договори купівлі-продажу (міни, поставки), дарування транспортних засобів, а також інші договори, на підставі яких здійснюється набуття права власності на транспортний засіб; договори купівлі-продажу нових транспортних засобів, що підлягають першій державній реєстрації в сервісних центрах МВС, за якими продавцями виступають суб’єкти господарювання, що здійснюють оптову та/або роздрібну торгівлю транспортними засобами, і які підписані від імені таких суб’єктів уповноваженою особою і скріплені печаткою; свідоцтва про право на спадщину, видані нотаріусом або консульською установою, чи їх дублікати.»

Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Субъект хозяйствования, осуществляющий оптовую и розничную торговлю автомобилями, автобусами, мотоциклами всех типов, марок и моделей, прицепами, полуприцепами, мотоколясками, другими транспортными средствами отечественного и иностранного производства и их составными частями, имеющими идентификационные номера, обязан вести в письменном и электронном виде журнал учета поступления и реализации или передачи для реализации указанных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, заключенных договоров купли-продажи транспортных средств, выданных актов приема-передачи, биржевых сделок и соответственно номерных знаков для разовых поездок и номерных знаков "Транзит" (приложение 1), актов осмотра реализованного транспортного средства (приложение 11), актов технического состояния транспортного средства или его составной части, имеющей идентификационный номер.

(Абзац первый пункта 13 с изменениями, внесенными согласно постановлениями Кабинета Министров Украины от 03.04.2013 г.. N 243, от 18.11.2015 г.. N 941, от 13.07.2016 г.. N 436)

Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).

На данную категорию техники пакет документов состоит из:

  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Договора купли-продажи конкретной единицы
  • Акта приема-передачи транспортного средства

 

УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.

Отзывы могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Пожалуйста зарегистрируйтесь
 
 
 
Этот сайт использует файлы cookie, в том числе третьей стороны.
Закрыв этот баннер, прокрутив эту страницу или нажатием любой из ее элементов, Вы даете согласие на использование файлов cookie.