Мотоцикл малокубатурный Musstang Viking MT125-V

Новинка 2019 Мотоцикл малокубатурный Musstang Viking  MT125-V по лучшей цене: 00
Производитель: Musstang
Модель: MT125-V Viking
Наличие: Новинка 2019
19250.00грн
Дополнительные опции:


Цвет:

Кол-во: Купить

Уважаемые покупатели!

Информируем Вас о том, что вся предлагаемая компанией MOT-O двух-, трехколесная техника (трициклы) и четырехколесная техника (квадроциклы моделей: Hummer 200 LUX, Hummer 200 LUX карданный привод, Hummer 200 CARGO карданный привод,  SHINERAY ROVER 250, SHINERAY HARDY 200) проходит таможенную очистку в соответствии с нормами и требованиями действующего законодательства и относится к категории «транспортные средства, предназначенные для эксплуатации на дорогах общего пользования».

С 19.11.2015 года вступило в силу Постановление №941 Кабинета Министров Украины, согласно которому в правила торговли транспортными средствами и номерными агрегатами внесено существенное изменение: отмена справки-счет и замена этого документа на договор купли-продажи.

Поскольку действующим законодательством регламентируется необходимость регистрации двухколесных транспортных средств с объемом двигателя более 49 см3, мы предоставляем на каждый конкретный экземпляр измененный пакет документов, который необходим для постановки Вашего транспортного средства на регистрационный учёт в органах ГАИ по месту проживания.

Этот пакет состоит из:

  • Договора купли-продажи конкретной единицы;
  • Акта приема-передачи транспортного средства
  • Акта технического осмотра транспортного средства (в соответствии с изменениями от 13.07.2016)
  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Сертификат соответствия по индивидуальному утверждению колесного ТС
  • Транзитного номера;

 

Выдержка из постановления №941 КабМина от 18.11.2015:

Показать

Выдержка №2 из Постановления №436 Кабинета Министров от 13.07.2016 г: "Про внесення змін до постанов Кабінету Міністрів України від 7 вересня 1998 р. N 1388 і від 11 листопада 2009 р. N 1200":

Показать

Квадроциклы некоторых моделей не относятся к транспортным средствам, которые можно использовать на дорогах общего пользования, поэтому они не подлежат регистрации в государственных Сервисных Центрах (то есть не могут быть поставлены на учет в качестве такого транспортного средства).

На данную категорию техники пакет документов состоит из:

  • Грузовой таможенной декларации (копия);
  • Договора купли-продажи конкретной единицы
  • Акта приема-передачи транспортного средства

 

УКАЗАННЫЕ ПАКЕТЫ ДОКУМЕНТОВ ДЛЯ МОТОЦИКЛЕТНОЙ ТЕХНИКИ А ТАКЖЕ ДЛЯ КВАДРОЦИКЛОВ НЕ ТРЕБУЮТ НИКАКИХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ОПЛАТ И ЯВЛЯЮТСЯ ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ ДОПОЛНЕНИЕМ К КАЖДОЙ ЕДИНИЦЕ МОТОТЕХНИКИ И\ИЛИ КВАДРОЦИКЛОВ, ПРОДАННОЙ КОМПАНИЕЙ MOT-O. Всё, что требуется от покупателя – копия паспорта и ИНН, а также номер телефона для связи. По нашим данным, недобросовестные продавцы пользуются незнанием клиентов и пытаются взимать дополнительную плату или вообще не предоставлять документы – это прямое нарушение законодательства. Рекомендуем Вам быть внимательными при выборе, задавать максимум вопросов при общении, и стараться убедиться в правдивости полученных ответов и обещаний до момента проведения сделки.

       Модель Musstang Viking  впервые на украинском рынке. Данная  модель отличается от всех похожих очень многими элементами  и в ней также как и в родственных моделях по бренду MUSSTANG  применены  некоторые комплектационные дополнения и технические улучшения, которые явились следствием анализа недостатков и некоторых технических ошибок  в сравнении  с моделями-конкурентов. Более того она отличается тем, что выполнена в размерном форм-факторе малокубатурного мотоцикла. Модель существенно больше, шире и выше по габаритным размерам чем любой вариант из семейства Альфа/Дельта. 
  

Начнем с наиболее значимого: все модели Musstang Viking  МТ125-V   оснащаются  легкосплавными дисками и передним дисковым тормозом. Это несомненно полезный и важный с точки зрения безопасной езды шаг, думаем, нет смысла говорить о том, насколько нужна данная опция. Суппорт дискового тормоза двухпоршневой и он аналогичен тем деталям, которые устанавливаются на многие модели 150-ти кубовых мотоциклов. Это означает, что подобрать колодки к нему не составит никакого труда и они уже доступны в продаже - то есть проблем в эксплуатации с  механизмом дискового тормоза не возникнет.

         
       Следующий усовершенствованный элемент - это колесные диски. Посмотрите внимательно на фото. Диски новинки от Musstang выполнены из набора  3-х спиц, каждая из которых имеет расширенный профиль двутавровой балки. Стойкой к ударным нагрузкам такой спицы выше чем у обычных профилированных спиц колесных дисков (швеллерный тип профиля), которыми оснащаются конкурентные модели. Она не имеет внутренней полости, а наоборот большую ширину, поскольку такой вариант максимально распределяет нагрузку по всей длине металлического элемента (колесной спицы).  Ну а практическую пользу для владельца от реализации такого решения покажет время. 
      Новое и полезное конструктивное решение заключается в установке 18-ти дюймового переднего колеса в паре с 16-ти дюймовым широким задним с размерностью 110/90-16. Во первых это выглядит  более солидно, а во вторых - динамика на разгон в таком варианте становится ярче и ощутимее, в третьих - стабильность и устойчивость на прямой как у мотоцикла.
  
      Глушитель также отличается от похожих версий расширяясь по длинне и внешне напоминает  форму  "конуса" , которая дополнительно снабжена выходными отверстиями для удаления конденсата.  Это конструктивное дополнение позволяет полностью удалить конденсат, образующийся в трубе и становится источником коррозии, которая со временем приводит глушитель иной конструкции к появлению свищей и последующей замене. Глушитель  укороченный  - это сделано специально для достижения более низкого тембра звука и для лучшей выразительности в облике. Конечно, двигатель не велик, но звук у него на слух более приятный. 

Для удобства владельца все предупредительные надписи на информационных наклейках выполнены на понятном для всех возрастов украинском языке

Также важным изменением стало применение приводной цепи с индексом 428.. При этом на производителе цепи мы не экономили - это не какой-то "no name", а компания CHOHO. Те кто знают о качестве - порадуются, те кто еще не знает, сможет сравнить и убедиться. Основной причиной такого изменения в нашей модели стала информация от потребителей, что на моделях Spark 125-2X цепь вытягивалась за первые 70-100 км. пути и нуждалась в замене. 
      Зеркала имеют совершенно иную, отличную от мопедов форму  расширенного эллипса. Охват площади у них больше и ориентироваться проще при езде.
ПРЕИМУЩЕСТВО: намного удобнее при езде для людей с ростом от 175 см. и выше – не нужно пригибаться и оглядываться..

    На Musstang Viking  МТ125-V установлен руль из нержавеющей стали с увеличенной высотой, который более удобен в управлении. Панель приборов выполнена в классическом стиле с двумя крупными циферблатами тахометра и спидометра и присутствующим указателем уровня топлива и индикатора включенной передачи. Циферблаты выкрашены в белый цвет - и выглядят совершенно иначе чем на всех мопедах вместе взятых.


Впервые  в таком классе мотоцилов данная модель оснащена  полностью светодиодной  фарой головного света,  причем форма фары осталась классической с большим отражателем, что  повысило эффективность освещения. А габаритный свет выполнен в виде окантовки по всему радиусу самой фары.
 
В стандартной комплектации модель Викинг поставляется  с боковимы дугами с усиленой системой креплений!

Сидение модели выполнено из кожзаменителя с добавлением акриловых волокон. Такой вариант исполнения это новая технология. Самый значимое достоинство - исключительная стойкость к растягиванию и преждевременному истиранию.


Цветовая палитра наших моделей будет состоять из двух вариантов: серый металлик и  черный. 

 Удачной эксплуатации
 

Значения упаковочных размеров мототехники
Длина, м.1,55
Ширина, м.0,358
Высота, м.0,84
Масса,кг107
Характеристики
Двигатель, типБензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, горизонтально расположенный
Крутящий момент, Нм / об.мин.7.9 / 6000
Рекомендуемый класс вязкости масла10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности)
Объем, см3119,7
Система охлажденияВоздушная
Система электропитанияАКБ 12V 5A
Система зажиганияЭлектронное (CDI) и Кикстартер
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.8 / 8000
КПП4-х ступенчатая механическая трансмиссия в масляной ванне
Тип приводаЦепной привод, цепь CHOHO 428-я, заключена в металлический защитный кожух
Задние тормозные механизмыБарабанный, механический с тприводом через механический тяговый рычаг
Передние тормозные механизмыДисковый, с гидравлическим приводом
Подвеска задняяМаятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска передняяТелескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Колесные дискиАлюминиевые легкосплавные, пятиспицевые, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета
Максимальная скорость, км / ч80
Расход топлива на л/100км≥2,1
Грузоподъемность, кг130
Размер шин передние /задние2.75-18 / 110/90-16
Объем топливного бака, л11 (включая 0,5 литра резерва)
Заправочный oбъем масла в двигателе, л.1
Доступные цветаЧерный перламутр; Графитовый металлик
Массо-габаритные характеристики
Длина, мм1970
Ширина, мм750
Высота, мм1120
Колесная база, мм1290
Снаряженная масса (без учета топлива), кг98
Нет отзывов об этом товаре.

Написать отзыв

Ваше имя:


Ваш отзыв:Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов.
 
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...