Мопед Musstang Alfa MT110-2

      В моделях  2018 модельного года обновленной версии MUSSTANG ALFA 110 см³ были внесены  существенные улучшения, которые положительным образом были уже оценены  владельцами. 
     Самым значимым и ключевым является то, что при производстве модели полностью заменены поставщики почти всех компонентов. Те кто знал как выглядела предыдущая модель сразу увидит отличия. Качество улучшилось во всем, начиная от двигателя и завершая проводкой и даже фонарями и фарами, которые совершенно иные. Конечно, многие перед тем как купить технику, могут подумать, что это только лишь слова, но в этом случае мы порекомендуем самостоятельно и внимательно осмотреть саму модель. Многие вещи станут очевидными при личном внимательном ознакомлении с новой модификацией.
         В моделях 2019 года мы дополнительно произвели некторые усовершенствования, а именно:
- Улучшеный тип задних амортизаторов: увеличена длина и жесткость пружин. 
- Удлиненные ножки зеркал, для еще более информативного их использования. 
- Увеличена толщина слоя лакокрасочного покрытия.

Предлагаем  остановимся более подробно на иных менее заметных, но не менее значимых деталях:

-  Железный багажный ящик уступил свое место более практичному и более объемному пластиковому кофру. Этот вариант и более удобен для размещения поклажи, не царапется не ржавеет и даже имеет на торцевой части мягкую вставку для удобства пассажира.

- Зеркала заднего вида теперь более удобные. Они заимствованы у одной из моделей мотоцикла. Они больше по площади отражателя а также снабжены винтом фиксации регулировки. Мы уверены, что те кто сталкивался с вечно сбивающимися зеркалами на Альфах, которые можно было "застолбить"  лишь с помощью изоленты (да и то не надолго), точно оценят это нововведение.
 
- Все металлические дуги и элементы багажника а также подножки пассажира окрашены эмалью с добавлением пластификатора, причем наносится такая краска только на слой катафорезного грунта, которым предварительно покрывается окрашиваемое металлическое основание .   Такое покрытие намного прочнее и более стойкое и к окружающей среде и к химии на мойках. Теперь нет нужды огорчатся раннему появлению царапин до металла или чего хуже - ржавчины.

- обратите также внимание на то, что обновленная Альфа Мустанг оснащается задними амортизаторами открытого типа и пружиной, которая имеет прогрессивную навивку, то есть работает более активно по мере загрузки задней части мопеда. На самом деле - это шаг вперед, по сравнению с "дубовыми" амортизаторами полузакрытого типа, которым оснащались мопеды раньше. Первые славились своей дешевизной и почти отсуствующей эффективностью работы - это была скорее бутафория, чем полноценный амортизирующий элемент. Нынешний вариант гораздо лучше справляется со своими обязанностями и вероятнее всего и служить будет дольше.

- Обратите также внимание на то, что в конструкции сведено к нулю присуствие "псевдохромированных блестяшек". Причин тому две: на самом деле короткий промежуток времени превращает любую блестящую деталь под хром (по причине низкокачественного напыления)  "в зацветающую рыжим цветом" деталь спустя пару-тройку месяцев, а во вторых выглядит это скорее смешно чем красиво - этакая забавная байкерская роскошь на самом недорогом мопеде......... Для многих эти тенденции уже давно пережиток прошлого и мы с ними полностью согласны.
Кстати руль на обновленной Альфе не только "высокий" - это значит что он существенно поднят вверх, чтобы при повороте руля не касаться ног высоких водителей или не упираться кистью в колено. Он полностью сделан из нержавеющей стали - Вы сами можете в этом убедиться сняв торцевую ручку или основательно поработав скребком-ножом. Так что даже на бюджетной технике иногда можно встретить неожиданно дорогое решение.
Еще одним простым но важным дополнением для пожилых водителей, которые не владеют зарубежной мовой, станут информационные таблички на украинском языке. Конечно это не бог весть какая исключительно важная штука, но ведь приятно когда даже в таких мелочах есть проявление заботы о потребителе, разве не так?

 
- В первичной комплектации мопед оснащается уже проверенными и крепкими колесными дисками усиленного типа - именно такой вариант заслужил репутацию "почти не пробиваемых" на наших неровных дорогах. Такие и служат долго и выглядят красиво и что самое главное за них не нужно дополнительно доплачивать

Иван на 05.07.2018

( 5 / 5 )

А если при покупки купить 2 мотоцикла будет скидка ?

Иван на 27.06.2018

( 5 / 5 )

Здраствуйте, какая базовая камплектация данного мото если базовый набор ключей,насоса, т.д ?? если есть прошу написать какие!

Гость на 25.06.2018

( 5 / 5 )

Тоже интересует этот вопрос

Назар на 24.06.2018

( 5 / 5 )

[size=100][i]Какой объем бака именно у этой модели? На одних сайтах пишет 6 литров, на других 8, у вас же пишет 12 (включая резерв)[/i][/size]

Анастасия MOT-O на 30.01.2018

( 5 / 5 )

Доброго дня, Віталій. Рекомендуємо Вам розглянути [b]скутери [/b]з об'ємом двигуна [url=https://mot-o.com/scutery/scutery_50cc/]50 [/url]та [url=https://mot-o.com/scutery/scooter_80/]80 куб. см. [/url] (80кубового Jog зараз немає, але буде, особисто мені він дуже подобається)Як правило, ця техніка найбільш популярна у підлітків, тому що техніка з кубатурою вище 50 їм просто недоступна. Витрата палива на 50кубових і 110кубових мопедах однакова, а ось тяги у них відчутно менше. Саме тому альфи, дельти і активи з меншою кубатурою ми більше не пропонуємо. В якості альтернативи в Вашому випадку також можна розглянути електровелосипед (ми ними не займаємося, але гугл багато чого про них знає).

1 2 > >|

Показано с 1 по 5 из 8 (всего 2 страниц)

Написать отзыв