Проехал 2200 км. После Кавасаки Елиминатор 250 могу сказать так: LF250-3R купил потому, что есть сервис, есть НЕ дорогие запчасти в Мот-о.сом За эти деньги достойный мот. Да, я первый заказал задний аморт ибо ночью на окружной задним поймал яму. Но 2114 грн. не 7000 на каву )))\r\nУ кого есть руки и голова - будет этот китаец ездить отлично, а у быка и Ямаха упадёт на копыта )))\r\nИз плохого: 1. кто не знал лучшего освещения - тот не догадается, но надо доработать! 2. Надо следить за поверхностью от ржавчинок, обрабатывать оружейной смазкой типа Брунокс - всё будет Ок.\r\n3. Следить за выкручивающимися крепежами - я подкладывают многоусиковые шайбы-гровера или фиксатор резьбы Локтайд красный.\r\nИз хорошего: 1. Мотор, конструкция из лучших по КПД и надёжности. \r\n2. Цена запчастей просто радует тех, кто покупал на Немца или Японца!!!\r\n3. МОТ-О.СОМ - тут даже если и что-то напутал, ТО ПРИЗНАЮТСЯ, ИСПРАВЯТСЯ и ИЗВЕНЯТСЯ! Я им признателен. Купил у их дилера ДВА мота: KP250 и SR200 - мы с сыном довольны!!! А я противный человек,  если лезут бока - могу и вернуть через длительный  период, используя своё служебное положение ))) Рекомендую у них покупать всем вменяемым! \r\n\r\n\r\n \r\n\r\n\r\n

1.1литр min уровень 1.2 л max уровень

модели 2020 года уже в наличии, можно заказывать?\r\n

В одном из видео говорилось, что у этого двигателя совершенно другая геометрия и он на другие модели не станет, так как разрабатывался именно под эту модель с нуля. У продолжения KPT скорее всего тоже будет уже свой движок, возможно 450 сс, первые фото и инфа уже есть в сети, но на конвейер он еще не поставлен, видимо тестят.

Здравствуйте. Вы же напишете в описании, когда эта моделька начнет поставляться с нормальными зеркалами заднего вида и решенной проблемой одновременного включения ближнего и дальнего света?