Проїздив вже 1500 км розхід палива 5 л , незнаю причини чому такий великий розхід палива так як по документах 3 л. Якщо хтось знає яка причина напишіть мені 

Кому интерестно я купил такой 4 месяца назад,уже 2000 накатал,расход получился 2.5,3.0 в зависемости от езды,наберает отлично,макс скорость 128 км на стандартных звезд,движок крутиться до 9000,приборка понравилась она меняет цвета и вообще хорошо выглядит,если вы уже купили такой или собираетесь купить советую сразу максемально опустить задние амартизаторы,я их опустил и мот стал очень мягким и низким мне так больше понравилось а главное пасажирам также удобней,отрегулировал клапана на 1к пробега так как немного гримели,фара светит хорошо и выглидит хорошо но минус в том что слепит встречку,хоть я и максимум опустил фару,было такое что стреляло что то с карбюратора или с глушителя когда быстро едешь и бросаешь газ ,я так и не понял куда стреляло,но после настройки клапанов все пропало,сзади сидеть удобно,я ездил небольшой дальняк на нем(87 км туда и 87 обратно) все в порядке,есть на приборной панеле датчики перегрева мотоцикла,разрядки аккумулятора и что то еще,поворотники класные,видно их хорошо,на мотоцикле весь свет типо поворотников,габариток,ближнего,дальнего света все диодное,зеркала не плохие,замерял до 100 разгон по приколу получилось 8.4 секунды,а главный сюрприз ожидал в КПП,я немного офигел когда узнал что на нем стоит квигшифтер,я могу переключать передачи в верх и в низ без сципления!Благодоля этого он очень хорошо и плавно переключаеться,на любых оборотах квигшифтер роботает,главное когда переключаете вы отпускаете газ и сразу переключаете без сципления так как там есть защита и оно не переключиться если вы не отпустите газ,либо держите ногу в упор к лапке и просто отпустите газ и сома переключиться,а так квигшифтером он плавнее переключаеться,плохо мотоцикл заводиться на холодную,заводиться и глохнет пока не прогрееться,надо пару раз завести,управляеться хорошо,меня полностю устраивает,расход маленький,шустрый,красивый и вроде как надежный так как стоит хорошии 163 fml движок,я добовляю специальные добавки в бензин и масло для того чтобы продлить ресурс двигателя а также уменьшит расход и немного увеличить мощность,переключаю передачи где то на 4000-5000 так хорошии расход и неплохо набирает,а так стараюсь выше 7000 не крутить,ну у меня на 5 передаче при 7000 оборотов он едет 100,при 9000 ,128км,натягивал цепь 4 раза за 2000км,в начале часто растягуеться,смазую цепь каждые 500 -600 км,а чищу её каждую 1000-1200,ну за такие деньги я думаю это лучшии мотоцикл,я еще думал брать лифан 175 кубов но подумал,зачем? Если там движок слабее,мотоцикл дороже,а мустанга двигатель также делаеться на заводе лифан так что качество и так отличное,ну все я устал писать) от себя скажу что я не пожалел что взял,только если вы хотите его купить,то покупайте не для того чтобы угробить,а пройдите обкатку (хотябы км 500 не больше 60) а потом уже можно наваливать(в пределах разумного).Всем удачи,надеюсь кому-то помог

Мотоцикл хороший,но есть один мінус-это отсутствие возможности правильно отрегулировать переднюю фару. Фару нельзя опустить вниз, поэтому даже ближний свет слепит встречку. Свет бомбезный дорогу видно хорошо, но светит неправильно и нет его регулирования 

Доброго дня,  скажіть будь ласка як на цьому мотоциклі перевести годинник

Полностю доволен,уже проехал 500 км все ок