А где ты покупал сменный фильтр картридж?
И кто бы что не говорил, никогда не поверю что в стоке мот едет чистые 140 км/ч, эти сказки для девочек малолетних в клубешнике зайдут, а так пока видос не увижу - не поверю!
Сам максимум разгонял до 115 км/ч, мб и 120 поехал бы, но было страшно)

Какая подвеска мягче для одного райдера весом до 75 кг, у КР200 или у КРТ? По обзорам у КРТ она довольно жесткая. Так же максимальная скорость выше у Ирокеза или у КРТ? По таблице одни цифры, но опять же по отзывам совершенно другие макс. скоростя.

Вилка нормально працює, дорогу тримає і їхати комфортно, пробива тільки на конкретних ямах якщо влетіти ане переїхати. Зад самому чудово з пасажиром стає чуть жорсткіше  якщо він кіл 90 з нормальним пасажиром 60-70кг їде м'яко, підвіску пробити не реально якщо їхати з головою , тиск в задні шині краще 1,75 для одного (при тиску 2 на погані  дорозі в повороті  зад трохи зносе ) зад любить щоб вага пілота та другого номера не перевищювала вантажопідйомність рекомендовану заводом тоді все супер . Мот комфортний для дальнобоя на вітер не реагує хоч і легкий , зад не мліє , але 3D сітку треба на сидіння. Гума нормальна але для українських "доріг" не придатна треба відразу міняти(((

я залил motul g13 и  сразу перестала течь помпа, систему промыл дистилированой водой перед заменой антифриза .

Да NBF 2. Обкатув без особих нагрузок 70км/ч при оборотах 5к ще й розход вийшов 2.8л/100